| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-14页 |
| ·危岩稳定性分析 | 第9-11页 |
| ·非线性科学在岩土工程中的应用 | 第11-12页 |
| ·危岩破坏动力特性 | 第12-14页 |
| ·研究内容、方法与技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 突变理论基础 | 第16-23页 |
| ·突变理论基本概念 | 第16-18页 |
| ·折叠突变 | 第18-19页 |
| ·尖点突变 | 第19-21页 |
| ·燕尾突变 | 第21-22页 |
| ·突变理论在危岩突发性破坏分析中的应用 | 第22-23页 |
| 第三章 危岩突发性破坏动力特性研究 | 第23-33页 |
| ·力学模型建立 | 第23-26页 |
| ·危岩体突发性崩落机制 | 第26-31页 |
| ·控制方程 | 第26-27页 |
| ·危岩崩落能量解 | 第27-31页 |
| ·算例分析 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 基于折叠突变的危岩突发性破坏研究 | 第33-43页 |
| ·危岩体动力失稳的折叠突变模型 | 第34-38页 |
| ·危岩突变破坏机理及动力失稳点 | 第38-40页 |
| ·基于 GREEN 定理的突发性动力失稳能量释放量的数学证明 | 第40-41页 |
| ·算例分析 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 基于尖点突变的危岩突发性破坏研究 | 第43-54页 |
| ·主控结构面介质及其本构模型 | 第43-45页 |
| ·危岩体弹性形变能与重力势能 | 第45-46页 |
| ·危岩破坏尖点突变模型 | 第46-50页 |
| ·危岩主控结构面蠕变控制因子 | 第50页 |
| ·危岩体破坏弹冲动力参数 | 第50-52页 |
| ·算例分析 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第六章 望霞危岩突发性破坏动力特性研究 | 第54-71页 |
| ·望霞危岩地质概况 | 第54-55页 |
| ·地形地貌 | 第54页 |
| ·地层岩性 | 第54-55页 |
| ·地质构造 | 第55页 |
| ·危岩特征 | 第55-58页 |
| ·危岩范围、规模及研究对象 | 第55-56页 |
| ·危岩体变形特征 | 第56-58页 |
| ·望霞危岩突变破坏研究 | 第58-66页 |
| ·望霞危岩力学模型及主控结构面本构方程 | 第58-61页 |
| ·危岩势能变化及突变模型 | 第61-65页 |
| ·势函数演化曲线分析及动力失稳点 | 第65-66页 |
| ·望霞危岩失稳破坏动力参数 | 第66-67页 |
| ·危岩灾变计算及运动过程 | 第67-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第七章 结论和建议 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71-72页 |
| ·建议 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-79页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第79页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目 | 第79页 |