| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·背景及研究意义 | 第9-11页 |
| ·研究的内容 | 第11页 |
| ·研究的任务和思路 | 第11-12页 |
| 第2章 通航安全评估的基础理论 | 第12-18页 |
| ·通航安全概述 | 第12页 |
| ·通航安全评价方法 | 第12-15页 |
| ·未确知测度模型 | 第15-18页 |
| 第3章 威海港靖海湾港区一期工程概况 | 第18-44页 |
| ·工程设址处水文、气象条件 | 第18-28页 |
| ·气象 | 第18-20页 |
| ·水文 | 第20-28页 |
| ·工程所处水域海洋资源港口布局现状及功能区划 | 第28-34页 |
| ·港口现状 | 第28-29页 |
| ·航道现状 | 第29-30页 |
| ·锚地现状 | 第30-31页 |
| ·附近海域港口和海洋功能区划 | 第31-34页 |
| ·航道工程通航条件及航路、航法 | 第34-40页 |
| ·工程水域助航标志及碍航物 | 第34-36页 |
| ·航路航法 | 第36-37页 |
| ·船舶流量或船舶活动量分析 | 第37-39页 |
| ·近期水域船舶交通安全状况 | 第39-40页 |
| ·工程的设计方案概要 | 第40-42页 |
| ·通航安全参数 | 第42-44页 |
| 第4章 未确知测度模型在靖海湾港区通航安全评估中应用 | 第44-52页 |
| ·建立未确知度的通航安全评价模型 | 第44-50页 |
| ·建立评价等级标准 | 第44-45页 |
| ·构造未确知测度函数 | 第45-50页 |
| ·评价指标权重分配 | 第50-51页 |
| ·未确知测度计算 | 第51-52页 |
| 第5章 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57页 |