摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-12页 |
第一章 绪论 | 第12-19页 |
·问题的提出 | 第12-13页 |
·本课题研究的目 | 第13页 |
·本课题研究意义 | 第13-14页 |
·国内外研究现状综述 | 第14-16页 |
·本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
·本课题研究的基本思路和主要研究方法 | 第17-19页 |
·基本思路 | 第17-18页 |
·主要研究方法 | 第18-19页 |
第二章 滇西区域旅游合作是科学发展观的基本要求 | 第19-24页 |
·科学发展观是马克思主义社会发展理论的继承和新发展 | 第19-21页 |
·发展是马克思主义的基本范畴之一 | 第19页 |
·协调发展是马克思社会发展观的基本观点 | 第19-20页 |
·科学发展观是马克思主义社会发展理论的新发展 | 第20-21页 |
·统筹滇西区域旅游发展是科学发展观的根本要求 | 第21-24页 |
·统筹区域发展是科学发展的内在要求 | 第21-22页 |
·加快旅游体制改革是云南两强一堡建设的重要课题 | 第22页 |
·打造滇西旅游经济圈是云南“两强一堡”建设的必然要求 | 第22-24页 |
第三章 滇西地区旅游业发展概况 | 第24-33页 |
·滇西旅游资源与旅游交通概况 | 第24-26页 |
·滇西旅游资源概况 | 第24-25页 |
·滇西旅游交通概况 | 第25-26页 |
·滇西主要地区旅游经济发展概况 | 第26-33页 |
·大理州旅游经济发展概况 | 第26-27页 |
·丽江市旅游经济发展概况 | 第27-28页 |
·迪庆州旅游经济发展概况 | 第28-29页 |
·怒江州旅游经济发展概况 | 第29-30页 |
·保山市旅游经济发展概况 | 第30-31页 |
·德宏州旅游经济发展概况 | 第31-33页 |
第四章 滇西地区旅游开发的主要特点和模式 | 第33-37页 |
·滇西地区旅游开发的主要特点 | 第33-34页 |
·资源条件好,市场规模大 | 第33页 |
·旅游地特色鲜明,旅游品牌效应显著 | 第33-34页 |
·散客比例不断加大,旅游消费需求日趋多样 | 第34页 |
·政府重视,产业体系完善,产业地位突出 | 第34页 |
·旅游发展模式不断创新 | 第34页 |
·滇西地区旅游发展的主要模式 | 第34-37页 |
·大理模式 | 第35页 |
·丽江模式 | 第35页 |
·香格里拉模式 | 第35-36页 |
·腾冲模式 | 第36页 |
·德宏模式 | 第36-37页 |
第五章 滇西旅游区域合作面临的机遇与挑战 | 第37-41页 |
·科学发展观对统筹区域发展提出了新的战略要求 | 第37页 |
·“两强一堡”建设为滇西旅游产业发展注入了新动力 | 第37-39页 |
·《关于加快发展旅游业的意见》为滇西区域旅游合作创造了新机遇 | 第39页 |
·滇西经济圈建设共识,为滇西区域旅游合作营造了新氛围 | 第39-41页 |
第六章 科学发展视野下滇西旅游业存在的问题 | 第41-44页 |
·区域内旅游发展不平衡,市场表现差异大 | 第41页 |
·内部竞争过度,“公地效应”问题突出 | 第41-42页 |
·旅游发展规划滞后,规划思想前瞻性不足 | 第42页 |
·景点资源的可持续利用问题突出,环境保护压力大 | 第42-43页 |
·旅游资源开发水平低,产品特色不够突出 | 第43-44页 |
第七章 构建滇西旅游经济圈的思路与对策 | 第44-50页 |
·区域旅游一体化是滇西旅游圈建设的关键 | 第44-47页 |
·扩大视野,统一规划,协调发展 | 第45页 |
·明确角色,差别定位,各安其所 | 第45-46页 |
·整合产品,统一品牌,打造大滇西旅游形象 | 第46页 |
·完善交通网络,提高通达性,改善旅游集散条件 | 第46-47页 |
·建立滇西区域旅游合作机制,推动滇西旅游一体化发展 | 第47-50页 |
·行政推动是搭建政府与政府间合作的基础 | 第47-48页 |
·政、企联动是推动滇西地区间旅游企业联合的关键 | 第48页 |
·点线结合、分层推进是滇西旅游市场互动和整合的基本途径与方法 | 第48-50页 |
结语 | 第50-51页 |
参考文献 | 第51-55页 |
作者在攻读硕士学位期间公开发表的论文 | 第55-56页 |
作者在攻读硕士学位期间主持科研项目 | 第56-57页 |
致谢 | 第57页 |