旧机动车评价方法的建立与体系研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·课题研究背景 | 第9-10页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第10页 |
| ·当前国内外旧机动车评估研究现状 | 第10-16页 |
| ·我国旧机动车市场发展现状 | 第11-15页 |
| ·主要发达国家发展概况 | 第15-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 旧机动车评价方法的选择 | 第18-26页 |
| ·旧机动车评估的理论基础和技术鉴定概述 | 第18-19页 |
| ·汽车评估的理论基础 | 第18页 |
| ·技术鉴定概述 | 第18-19页 |
| ·旧机动车评估方法概述 | 第19-23页 |
| ·重置成本法 | 第19-21页 |
| ·现行市价法 | 第21-22页 |
| ·收益现值法 | 第22页 |
| ·清算价格法 | 第22-23页 |
| ·评估方法的选择 | 第23-25页 |
| ·旧机动车价格影响因素 | 第23-24页 |
| ·本文评价方法 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 汽车检测与技术评估流程 | 第26-36页 |
| ·汽车检测分类 | 第26-28页 |
| ·汽车检测概述 | 第26-27页 |
| ·车辆评估当中的检测 | 第27-28页 |
| ·车辆技术评估流程 | 第28-35页 |
| ·前期检验 | 第28-29页 |
| ·技术鉴定检验 | 第29-34页 |
| ·后续检查 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 旧机动车评估参数的确定与评估实例 | 第36-50页 |
| ·AHP算法简述 | 第36页 |
| ·模型的建立与各因素权重计算 | 第36-41页 |
| ·建立分析模型 | 第36-38页 |
| ·构造判断矩阵 | 第38-40页 |
| ·各层总排序 | 第40-41页 |
| ·模型中各因素参数的选择与计算 | 第41-47页 |
| ·技术性能影响因素B1的确定 | 第41-45页 |
| ·整车状况影响因素B2的确定 | 第45页 |
| ·综合影响因素B3的确定 | 第45-46页 |
| ·旧机动车评估价格的计算 | 第46-47页 |
| ·评估实例 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 旧机动车评估体系的建立与评估系统设计 | 第50-61页 |
| ·旧机动车评估体系概述 | 第50-51页 |
| ·评估系统的设计 | 第51-55页 |
| ·软件介绍 | 第51页 |
| ·评估流程和界面的设计说明 | 第51-55页 |
| ·系统设计中关键程序的简介 | 第55-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 1. 论文主要研究内容及结论 | 第61页 |
| 2. 研究展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 附录 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
