| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第9-10页 |
| ·汽轮机组监测诊断技术的发展与现状 | 第10-13页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 基于互联网的汽轮机组远程监测诊断系统总体设计 | 第15-22页 |
| ·系统总体设计 | 第15-19页 |
| ·汽轮机组远程监测诊断系统结构 | 第15-16页 |
| ·远程监测诊断系统软件体系结构 | 第16-19页 |
| ·系统功能模块设计 | 第19页 |
| ·系统实现的关键技术 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 汽轮机组本地监测诊断系统的设计与实现 | 第22-42页 |
| ·本地监测诊断系统总体结构 | 第22页 |
| ·数据采集 | 第22-30页 |
| ·数据采集基本原理 | 第22-26页 |
| ·数据采集硬件系统 | 第26-27页 |
| ·数据采集软件设计与实现 | 第27-30页 |
| ·数据分析与处理 | 第30-36页 |
| ·实时监测 | 第30-31页 |
| ·稳态分析 | 第31-36页 |
| ·升降速分析 | 第36页 |
| ·数据存储与查询 | 第36-41页 |
| ·数据库系统设计 | 第36-37页 |
| ·数据高速存储及优化 | 第37-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 汽轮机组远程监测系统中动态图形快速显示技术研究 | 第42-56页 |
| ·汽轮机组状态信号的分类 | 第42页 |
| ·信号的动态图形显示技术 | 第42-47页 |
| ·基于 Web 的动态图形显示技术研究 | 第47-55页 |
| ·Web 服务器建立 | 第47-48页 |
| ·ASP.NET 与Web 数据库连接 | 第48-50页 |
| ·客户端无刷新图形显示技术 | 第50-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 汽轮机组远程监测诊断中心的设计与实现 | 第56-63页 |
| ·远程监测诊断中心系统功能结构模型 | 第56页 |
| ·数据访问及其安全传输 | 第56-58页 |
| ·网络接入方式 | 第57页 |
| ·Web 安全性研究 | 第57-58页 |
| ·远程监测诊断中心网站设计与实现 | 第58-62页 |
| ·用户管理 | 第58-59页 |
| ·在线交流 | 第59页 |
| ·在线监测 | 第59-60页 |
| ·诊断助手 | 第60-61页 |
| ·知识库 | 第61页 |
| ·其他功能 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 总结 | 第63-65页 |
| 一、本文的主要成果 | 第63页 |
| 二、发展展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表论文 | 第70-71页 |
| 详细摘要 | 第71-80页 |