工程实用的飞行器低速风洞连续扫描试验技术研究
| 摘要 | 第1-11页 |
| ABSTRACT | 第11-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-24页 |
| ·研究工作的背景和意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究动态 | 第14-23页 |
| ·连续扫描试验技术的发展 | 第14-16页 |
| ·连续扫描试验的关键技术 | 第16-18页 |
| ·数据降噪处理方法 | 第18-19页 |
| ·模型迎角测量 | 第19-23页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第23-24页 |
| 第二章 风洞试验数据降噪处理方法研究 | 第24-37页 |
| ·试验数据信号特征与降噪方法分析 | 第24-27页 |
| ·风洞试验数据信号特征 | 第24页 |
| ·降噪处理方法分析 | 第24-27页 |
| ·小波降噪处理方法分析 | 第27-29页 |
| ·小波变换简介 | 第27页 |
| ·信号降噪中采用的小波降噪(滤波)方法 | 第27-29页 |
| ·小波降噪函数的选择 | 第29-32页 |
| ·小波函数的特性分析及降噪函数的选择 | 第29-31页 |
| ·小波降噪函数数值仿真 | 第31-32页 |
| ·降噪阈值的选择 | 第32-33页 |
| ·降噪函数特性的验证 | 第33-36页 |
| ·样本信号验证 | 第33-35页 |
| ·风洞试验数据验证 | 第35-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第三章 模型迎角准确测量方法研究 | 第37-46页 |
| ·模型迎角测量误差分析 | 第37-38页 |
| ·振动加速度的影响 | 第38-43页 |
| ·振动加速度影响分析 | 第38页 |
| ·振动加速度抑制方法 | 第38-43页 |
| ·模型角速度的影响 | 第43-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第四章 连续扫描试验系统设计 | 第46-63页 |
| ·试验目的与要求 | 第46页 |
| ·试验目的 | 第46页 |
| ·技术指标要求 | 第46页 |
| ·试验内容 | 第46页 |
| ·试验系统 | 第46-51页 |
| ·风洞 | 第47页 |
| ·测量控制系统 | 第47-49页 |
| ·速压控制系统 | 第49页 |
| ·试验模型和天平 | 第49页 |
| ·数据处理流程 | 第49-51页 |
| ·试验迎角扫描速度的确定 | 第51-54页 |
| ·试验数据质量的考核 | 第54-58页 |
| ·试验模型状态边界条件的确定 | 第58-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第五章 结论与展望 | 第63-64页 |
| ·结论 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第68页 |
