宁波港虾峙门外海在航过驳技术方案研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 课题背景与主要研究内容 | 第7-10页 |
| ·概述 | 第7-8页 |
| ·开展航行过驳的目的和现实意义 | 第8-10页 |
| 第二章 过驳区水域自然条件 | 第10-16页 |
| ·过驳区的地理位置 | 第10页 |
| ·过驳区气候特征和气候条件 | 第10-12页 |
| ·潮汐与潮流系统 | 第12-14页 |
| ·波况分析 | 第14-15页 |
| ·过驳底质概况 | 第15-16页 |
| 第三章 过驳相关问题的理论分析 | 第16-30页 |
| ·风浪中两船并靠运动的计算原理 | 第16-18页 |
| ·船舶纵摇和垂荡的估算 | 第18-22页 |
| ·二程船所受到的荷载 | 第22-24页 |
| ·所需缆绳的估算 | 第24-27页 |
| ·船舶撞击力的估算 | 第27-28页 |
| ·所需碰垫规格的估算 | 第28页 |
| ·协助并靠的拖轮规格的估算 | 第28-30页 |
| 第四章 过驳设备的技术论证 | 第30-38页 |
| ·碰垫 | 第30-34页 |
| ·软管 | 第34-35页 |
| ·系泊设备 | 第35-36页 |
| ·拖轮 | 第36-38页 |
| 第五章 过驳操作技术方案 | 第38-45页 |
| ·实施前提 | 第38页 |
| ·在航试过驳作业气象、海况标准 | 第38页 |
| ·作业区域 | 第38页 |
| ·指挥系统 | 第38-39页 |
| ·作业程序 | 第39-41页 |
| ·监护措施 | 第41-42页 |
| ·安全措施 | 第42-45页 |
| 第六章 主要研究结论 | 第45-49页 |
| ·结论 | 第45页 |
| ·操纵要点 | 第45-47页 |
| ·海上在航中船靠船操纵注意事项 | 第47-49页 |
| 第七章 应急预案 | 第49-51页 |
| ·必备条件 | 第49页 |
| ·采取措施 | 第49-51页 |
| 第八章 在航过驳的技术创新程度 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53页 |
