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模糊控制及PID控制在气动伺服速度控制中的应用研究

摘要第1-6页
Abstract第6-8页
第一章 绪论第8-14页
 1.1 气动技术的发展概况第8-10页
 1.2 气动伺服技术的发展与现状第10-11页
 1.3 气动伺服系统的组成和分类第11-12页
 1.4 本课题的研究意义第12页
 1.5 论文的主要研究内容第12-14页
第二章 气动伺服速度控制系统分析第14-25页
 2.1 气动伺服实验装置控制系统的基本工作原理第14-16页
 2.2 系统的执行元件第16-17页
 2.3 系统的控制元件第17-23页
 2.4 系统的反馈环节第23-24页
 2.5 本章小结第24-25页
第三章 气缸的运动特性分析第25-36页
 3.1 气缸摩擦力分析第25-27页
 3.2 气缸的爬行机理第27-28页
 3.3 影响气缸爬行的因素第28-32页
 3.4 最小爬行速度的确定第32-35页
 3.5 本章小结第35-36页
第四章 气动伺服速度系统的控制方案第36-43页
 4.1 系统控制方案的选择第36-38页
 4.2 控制系统的工作原理第38-39页
 4.3 影响速度控制的主要因素第39-40页
 4.4 气动伺服速度控制的软件构成第40-42页
 4.5 本章小结第42-43页
第五章 气动伺服速度系统的建模、控制及仿真第43-64页
 5.1 伺服系统的数学建模第43-46页
 5.2 气动伺服速度系统的模糊控制第46-58页
 5.3 气动伺服速度系统的仿真第58-63页
 5.4 本章小结第63-64页
第六章 结束语第64-66页
 6.1 结论第64页
 6.2 不足和建议第64-66页
参考文献第66-70页
致谢第70-71页
附录 A第71-72页

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