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信息融合系统工程设计准则的研究

第1章 绪论第1-23页
   ·本论文的学术背景及理论与实际意义第11-14页
     ·论文研究的学术背景第11-13页
     ·论文研究的理论与实际意义第13-14页
   ·信息融合系统工程关键技术的研究概况第14-20页
     ·信息融合系统功能模型的研究现状及存在问题第14-15页
     ·信息融合系统体系结构设计方法的研究现状及存在问题第15-16页
     ·信息融合算法的研究现状及存在问题第16-17页
     ·信息融合系统工程方法的研究现状及存在问题第17-20页
     ·资源管理在信息融合系统工程中的应用研究第20页
   ·课题来源及论文主要研究内容第20-23页
第2章 信息融合系统功能模型的研究第23-37页
   ·信息融合系统的JDL功能模型第24-26页
   ·改进的信息融合系统JDL功能模型第26-29页
     ·JDL功能模型功能层次划分的修正第27-28页
     ·JDL功能模型功能层次定义的修正第28-29页
   ·改进的JDL功能模型在C~3I信息融合系统中的应用第29-33页
     ·特定C~3I系统的功能结构及其信息融合任务第30-32页
     ·特定C~3I信息融合系统的功能模型第32-33页
   ·C~4ISR系统信息融合功能模型的初步研究第33-36页
   ·本章小结第36-37页
第3章 基于数据融合树的信息融合系统体系结构设计第37-56页
   ·基于范例的体系结构-数据融合树第37-38页
   ·基于数据融合树的信息融合系统体系结构设计方法的原理第38-49页
     ·数据融合树的设计第39页
     ·数据融合节点的体系结构设计第39-46页
     ·处理系统的体系结构设计第46-48页
     ·并行处理的结构设计第48-49页
   ·基于数据融合树的C~3I信息融合系统体系结构设计第49-55页
     ·C~3I信息融合系统数据融合树的设计第50页
     ·C~3I信息融合系统融合节点的体系结构设计第50-52页
     ·C~3I信息融合系统处理系统的体系结构设计第52-54页
     ·C~3I信息融合系统并行处理结构设计第54-55页
   ·本章小结第55-56页
第4章 位置级融合关键算法的研究第56-90页
   ·空中目标跟踪滤波算法的研究第56-67页
     ·广义卡尔曼滤波算法第57-58页
     ·广义卡尔曼滤波器对于飞机跟踪滤波的应用第58-62页
     ·广义卡尔曼滤波算法的仿真试验第62-67页
   ·航迹相关算法的研究第67-82页
     ·航迹相关的数学模型第67-70页
     ·航迹相关算法的仿真试验第70-82页
   ·航迹融合算法的研究第82-89页
     ·航迹融合数学模型的建立第82-87页
     ·航迹融合算法的仿真试验第87-89页
   ·本章小结第89-90页
第5章 信息融合系统工程方法的研究第90-112页
   ·企业体系结构概念第90-92页
   ·基于传统与企业体系结构方法的信息融合系统工程方法研究第92-96页
     ·传统瀑布型信息融合系统工程方法第92-94页
     ·基于传统与企业体系结构方法的信息融合系统工程方法的原理第94-96页
   ·信息融合系统的设计过程及设计产品描述方法的研究第96-111页
     ·应用体系结构设计及设计产品描述方法的研究第96-98页
     ·系统体系结构设计及设计产品描述方法的研究第98-104页
     ·数据融合节点设计及设计产品描述方法的研究第104-111页
   ·本章小结第111-112页
第6章 基于资源管理的信息融合系统工程的研究第112-121页
   ·将信息融合系统工程作为资源管理问题第112-113页
   ·资源管理的功能模型及信息融合和资源管理的DNN结构第113-118页
     ·资源管理的功能模型第113-115页
     ·信息融合和资源管理的DNN结构第115-117页
     ·C~3I信息融合系统的DNN结构第117-118页
   ·基于资源管理的信息融合系统工程第118-119页
   ·本章小结第119-121页
结论第121-123页
参考文献第123-131页
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果第131-132页
致谢第132页

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