| 第1章 绪论 | 第1-14页 |
| ·问题的提出 | 第11-12页 |
| ·研究的目的与意义 | 第12-14页 |
| 第2章 经营城市理论综述 | 第14-41页 |
| ·经营城市概述 | 第15-22页 |
| ·经营城市的概念 | 第15页 |
| ·经营城市的必要性 | 第15-16页 |
| ·经营城市的基本内涵 | 第16-19页 |
| ·经营城市的客体 | 第19-20页 |
| ·经营城市的物质内容 | 第20-21页 |
| ·经营城市的二重属性 | 第21-22页 |
| ·经营城市战略意义分析 | 第22-31页 |
| ·经营城市的目标及其层次性 | 第23-24页 |
| ·经营城市的观念转变 | 第24-31页 |
| ·经营城市的矛盾分析 | 第31-41页 |
| ·经营城市的误区 | 第31-33页 |
| ·经营城市必须处理好的几个关系 | 第33-35页 |
| ·经营城市的矛盾 | 第35-41页 |
| 第3章 经营城市的核心问题探索 | 第41-47页 |
| ·经营城市的三大理念 | 第41-46页 |
| ·平等理念 | 第42-43页 |
| ·纳税人理念 | 第43-44页 |
| ·效率理念 | 第44-46页 |
| ·公共管理时代的来临 | 第46-47页 |
| 第4章 建立适应市场经济体制的公共选择机制 | 第47-56页 |
| ·公共选择是当前城市政府面临的突出问题 | 第47-48页 |
| ·西方公共选择理论 | 第48-51页 |
| ·城市政府公共选择动机和约束条件 | 第51-52页 |
| ·完善城市政府公共选择机制 | 第52-54页 |
| ·用市场机制约束公共选择 | 第54-56页 |
| 第5章 城市市政公用行业市场化思考 | 第56-81页 |
| ·城市市政公用行业的特点 | 第56-57页 |
| ·我国城市市政公用行业现状 | 第57-58页 |
| ·我国城市市政公用行业发展面临的几大矛盾 | 第58-59页 |
| ·市政公用行业市场化改革 | 第59-67页 |
| ·市政公用行业市场化改革原则 | 第60-61页 |
| ·城市市政公用行业市场化 | 第61-67页 |
| ·城市市政公用行业市场化的监管 | 第67-70页 |
| ·城市市政公用行业改革模式 | 第70-72页 |
| ·城市市政公用企业改革 | 第72-74页 |
| ·讨论 | 第74-81页 |
| ·对加快市政公用行业市场化进程的一些错误认识 | 第74-77页 |
| ·推进城市市政公用行业市场化改革可能面临的问题 | 第77-78页 |
| ·加入WTO对市政公用行业的冲击与对策 | 第78-81页 |
| 第6章 案例分析 | 第81-95页 |
| ·城市市政公用燃气企业步入大重组，成为资本并购新热点 | 第81-85页 |
| ·深圳市政公用企业股权转让国际招标取得重大突破 | 第85-87页 |
| ·四川省、成都市市政公用行业市场化 | 第87-95页 |
| ·市政公用行业市场化现状 | 第87-88页 |
| ·成都市公交线路特许经营权出让 | 第88-95页 |
| 结论 | 第95-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-101页 |