| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-34页 |
| ·前言 | 第8-9页 |
| ·汽车氧传感器的工作原理及发展趋势 | 第9-21页 |
| ·流延成型工艺简介 | 第21-26页 |
| ·流变学理论简介 | 第26-28页 |
| ·共烧结工艺简介 | 第28-31页 |
| ·实验指导思想和路线 | 第31-34页 |
| 2 双电池式氧传感器的结构及工艺设计 | 第34-39页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·结构设计 | 第34-37页 |
| ·制备工艺设计 | 第37-39页 |
| 3 粉体的煅烧工艺对浆料流动性和生坯烧结性能的影响 | 第39-51页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·实验 | 第39-44页 |
| ·实验结果与讨论 | 第44-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 4 流延浆料流变性影响因素的探讨 | 第51-61页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·实验 | 第51-54页 |
| ·实验结果与讨论 | 第54-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 5 流延浆料成分配比对流延生坯质量的影响 | 第61-76页 |
| ·引言 | 第61页 |
| ·实验 | 第61-63页 |
| ·实验结果及讨论 | 第63-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 6 氧传感器压合叠层及脱脂共烧结工艺研究 | 第76-93页 |
| ·引言 | 第76-77页 |
| ·实验 | 第77-81页 |
| ·实验结果与讨论 | 第81-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 7 全文总结 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-101页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第101页 |