双任务环境下驾驶员对交通信息记忆的实验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·新形势下交通系统管理的要求 | 第8页 |
| ·出行信息获取的需求 | 第8-9页 |
| ·基础研究的需要 | 第9页 |
| ·研究目标 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·提高交通管理水平 | 第9-10页 |
| ·为相关技术规范的制定提供理论支持 | 第10页 |
| ·完善交通工程学科体系 | 第10页 |
| ·研究方法和技术路线 | 第10-12页 |
| 第二章 实验理论基础 | 第12-28页 |
| ·记忆 | 第12-13页 |
| ·记忆的过程和特征 | 第13-16页 |
| ·记忆的基本过程 | 第13-14页 |
| ·记忆的特征 | 第14-16页 |
| ·记忆的分类和测量 | 第16-20页 |
| ·记忆的分类 | 第16-18页 |
| ·记忆的测量 | 第18-20页 |
| ·驾驶员影响因素 | 第20-25页 |
| ·驾驶员群体特征 | 第20-21页 |
| ·驾驶员情绪 | 第21-22页 |
| ·驾驶员注意力 | 第22-23页 |
| ·驾驶员视觉和色觉 | 第23-25页 |
| ·交通信息 | 第25-28页 |
| ·交通信息的传输和度量 | 第25-26页 |
| ·交通信息载体 | 第26-27页 |
| ·驾驶员对交通信息的处理 | 第27-28页 |
| 第三章 交通信息记忆试验设计和实施 | 第28-35页 |
| ·引言 | 第28-32页 |
| ·实验着眼点 | 第28-31页 |
| ·研究说明 | 第31-32页 |
| ·具体假设 | 第32页 |
| ·被试选取和分组 | 第32-33页 |
| ·仪器和试验材料 | 第33页 |
| ·试验设计与程序 | 第33-35页 |
| 第四章 交通信息记忆试验数据分析和处理 | 第35-44页 |
| ·原始数据收集及预处理 | 第35页 |
| ·数据分析 | 第35-42页 |
| ·数据分析软件SPSS | 第36页 |
| ·交通信息载体的客观程度 | 第36-37页 |
| ·回忆水平分析 | 第37-41页 |
| ·计算能力分析 | 第41页 |
| ·双任务的相关性分析 | 第41-42页 |
| ·实验小结 | 第42页 |
| ·实验启示 | 第42-44页 |
| 结论和展望 | 第44-48页 |
| 参考文献 | 第48-57页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
