首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道结构理论论文

临近断层隧道围岩失稳破坏机制试验研究

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-11页
1 绪论第11-19页
   ·问题提出与研究意义第11-12页
   ·国内外发展现状第12-17页
     ·结构面研究现状第12-13页
     ·围岩稳定性研究现状第13-17页
     ·当前研究中存在的问题第17页
   ·主要研究内容及方法简介第17-19页
     ·主要研究内容第17-18页
     ·研究内容及思路第18-19页
2 试验准备第19-35页
   ·引言第19-21页
   ·石膏相似材料的物理力学参数测设第21-29页
     ·石膏配比的选取第21-22页
     ·加载系统与观测系统第22-23页
     ·石膏试样及其物理参数第23-24页
     ·试验准备第24页
     ·试验过程第24-25页
     ·试验结果分析第25-29页
   ·砂岩物理力学参数测设第29-34页
     ·试样制备及准备第29-30页
     ·物理参数测设第30页
     ·试验结果分析第30-34页
   ·本章小结第34-35页
3 断层对围岩稳定性影响试验研究第35-85页
   ·试样制备第35-36页
   ·加载系统简介第36-37页
   ·应变片的粘贴及定位第37-40页
   ·加载方式的确定第40-45页
     ·等比例加载试验第40-42页
     ·横向载荷控制试验第42-45页
     ·结果对比与分析第45页
   ·支护对围岩稳定性的影响研究第45-51页
     ·有支护模型试验第45-50页
     ·与无支护模型对比第50-51页
   ·断层对围岩稳定性影响的声发射研究第51-58页
     ·声发射原理第51-54页
     ·声发射实验及结果第54-58页
   ·断层对围岩稳定性影响的应变场研究第58-82页
     ·应变分段第58-60页
     ·各个点应变时效描述第60-71页
     ·主应变及其方向第71-80页
     ·应变敏感性系数的提出第80-81页
     ·试样应变分析结果汇总第81-82页
   ·本章小结第82-85页
4 断层对围岩稳定性影响的数值模拟研究第85-103页
   ·RFPA简介第85-87页
   ·数值模拟研究第87-101页
     ·数值模型第88-89页
     ·模拟结果分析第89-101页
   ·本章小结第101-103页
5 结论第103-107页
   ·结论第103-104页
   ·下一步工作及展望第104-107页
参考文献第107-110页
作者简历第110-112页
学位论文数据集第112页

论文共112页,点击 下载论文
上一篇:城市公交站点自行车对公交车的干扰行为研究
下一篇:综合运输体系下快捷货运网络系统服务水平评价指标体系研究