大跨径钢筋混凝土拱桥减震控制探索
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-23页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·桥梁结构的典型震害 | 第8-10页 |
| ·拱桥的特点和分类 | 第10-12页 |
| ·拱桥的受力特点 | 第10-11页 |
| ·拱桥的分类 | 第11页 |
| ·大跨径拱桥地震作用特性 | 第11-12页 |
| ·抗震设计方法 | 第12-14页 |
| ·延性抗震理论 | 第12-13页 |
| ·结构控制理论 | 第13-14页 |
| ·结构振动控制研究现状及其工程应用 | 第14-21页 |
| ·结构控制的基本概念 | 第15-16页 |
| ·结构控制在土木工程中的应用 | 第16-19页 |
| ·桥梁工程的振动控制 | 第19-20页 |
| ·结构控制的研究方向与发展前景 | 第20-21页 |
| ·本文主要工作 | 第21-23页 |
| 第二章 桥梁抗震分析方法 | 第23-34页 |
| ·概述 | 第23页 |
| ·确定性抗震分析方法 | 第23-32页 |
| ·静力法 | 第23-24页 |
| ·反应谱理论 | 第24-27页 |
| ·时程分析方法 | 第27-32页 |
| ·概论性抗震分析方法 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 大跨径混凝土拱桥的动力特性及参数分析 | 第34-50页 |
| ·概述 | 第34页 |
| ·拱桥自振特性研究 | 第34-36页 |
| ·拱桥自振特性的解析解 | 第34-36页 |
| ·拱桥自振特性的有限单元数值解 | 第36页 |
| ·上承式大跨径钢筋混凝土拱桥的振型特点 | 第36-42页 |
| ·实桥工程概况 | 第37页 |
| ·分析模型的建立 | 第37-38页 |
| ·自振频率及振型特点 | 第38-42页 |
| ·上部结构对拱桥自振特性的影响 | 第42-46页 |
| ·矢跨比对自振特性的影响 | 第43-44页 |
| ·拱轴系数对自振特性的影响 | 第44-45页 |
| ·拱上建筑形式对自振特性影响 | 第45-46页 |
| ·拱脚处支承情况的影响 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 大跨径钢筋混凝土拱桥减震方法探索 | 第50-69页 |
| ·大跨径钢筋混凝土拱桥的地震反应分析 | 第50-57页 |
| ·地震作用下结构运动方程 | 第50页 |
| ·地震动的输入 | 第50-52页 |
| ·阻尼矩阵 | 第52页 |
| ·主拱三向地震反应分析 | 第52-57页 |
| ·混凝土拱桥地震控制目标 | 第57页 |
| ·大跨径钢筋混凝土拱桥的减震分析 | 第57-68页 |
| ·概述 | 第57-58页 |
| ·消能减震的工作原理 | 第58页 |
| ·转换结构体系耗能减震思路 | 第58-59页 |
| ·结构体系转化减震分析 | 第59-64页 |
| ·混凝土拱桥变刚度智能减震控制系统 | 第64-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 大跨径钢筋混凝土拱桥的减震控制分析 | 第69-89页 |
| ·引言 | 第69页 |
| ·结构体系转换调整地震作用下结构响应的思路拓展 | 第69-74页 |
| ·概述 | 第69-70页 |
| ·计算分析 | 第70-74页 |
| ·变拱轴方程调整地震作用下结构响应的思路 | 第74-80页 |
| ·合理拱轴系数 | 第75页 |
| ·悬链线方程 | 第75-76页 |
| ·变拱轴线方程对结构减震思路说明 | 第76-78页 |
| ·拱轴线几种偏离形式 | 第78-79页 |
| ·拱脚转角引起的拱轴线偏离 | 第79页 |
| ·拱脚水平位移引起的拱轴线偏离分析 | 第79-80页 |
| ·变拱轴系数方程调整地震作用下结构内力的实现 | 第80页 |
| ·结构体系转换的实现 | 第80-87页 |
| ·概述 | 第80-81页 |
| ·可变刚度元件与阻尼器 | 第81-84页 |
| ·算法研究 | 第84-87页 |
| ·本章小结 | 第87-89页 |
| 第六章 结论与展望 | 第89-91页 |
| ·结论 | 第89-90页 |
| ·展望 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第95页 |