发动机箱体在线检测系统的设计研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·课题研究背景 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-10页 |
| ·课题研究目的和意义 | 第10页 |
| ·论文主要内容 | 第10-12页 |
| 第二章 箱体上表面检测系统的总体设计 | 第12-18页 |
| ·孔系形位公差分析 | 第12-14页 |
| ·检测系统设计 | 第14-17页 |
| ·检测系统设计原理 | 第14-15页 |
| ·精密机械系统设计 | 第15-16页 |
| ·测量控制系统设计 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 驱动控制系统 | 第18-27页 |
| ·控制系统总体设计原理 | 第18页 |
| ·控制系统设备选型 | 第18-24页 |
| ·电机选型 | 第19-20页 |
| ·控制卡及光栅 | 第20-22页 |
| ·导轨的选取 | 第22-24页 |
| ·控制系统硬件连接 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 图像采集处理系统 | 第27-42页 |
| ·双视觉柔性定位系统 | 第27-29页 |
| ·视觉图像采集 | 第29-33页 |
| ·CCD 摄像机选购 | 第30-31页 |
| ·相机镜头 | 第31-33页 |
| ·图像采集卡 | 第33页 |
| ·光学系统设计 | 第33-36页 |
| ·图像处理系统 | 第36-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 发动机六面孔系位置公差测量仪设计研究 | 第42-52页 |
| ·六面孔系位置公差测量仪设计原理 | 第42-45页 |
| ·测量仪机械结构设计原理 | 第42-45页 |
| ·测量仪测量原理 | 第45页 |
| ·箱体六个侧面形位公差分析 | 第45-47页 |
| ·六面孔系位置公差测量仪设计 | 第47-51页 |
| ·驱动控制系统 | 第47-48页 |
| ·孔系基准的柔性定位 | 第48-50页 |
| ·图像采集处理系统 | 第50-51页 |
| ·测量仪特点 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第六章 实验结果与分析 | 第52-57页 |
| ·测量结果处理及分析 | 第52-55页 |
| ·误差分析 | 第55页 |
| ·检测系统现场装配 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第七章 总结及展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
