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三工位汽车活塞环自动检测分选机测量系统的研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-9页
第一章 绪论第9-15页
   ·活塞环参数自动检测分选机的研究意义第9-10页
   ·国内外研究现状第10-12页
   ·本课题研究的创新点第12-13页
   ·本课题的课题研究内容第13-15页
第二章 活塞环漏光度检测与数据处理系统第15-34页
   ·漏光度检测总体方案第15-19页
     ·CCD 相机的选择第15-16页
     ·照明系统的选择第16-17页
     ·采集方式的选择第17-19页
   ·漏光度检测系统构架第19-22页
     ·光密封度标准第19页
     ·漏光度检测的工作原理第19-20页
     ·相机触发方式和采集图片张数的确定第20-22页
   ·图像处理第22-27页
     ·图像预处理第22-25页
     ·图像预处理后注意的问题第25-27页
   ·漏光度数据采集及处理算法设计第27-32页
     ·漏光度参数处理程序总体设计第27-28页
     ·单张图像漏光数据处理步骤第28页
     ·累计漏光度数求解方法第28-30页
     ·连续最大漏光度数求解方法第30-31页
     ·开口左右30 度内漏光度求解方法第31-32页
   ·漏光采集起始位置的确定第32-33页
   ·本章小结第33-34页
第三章 闭口间隙检测与双参数综合评定系统第34-47页
   ·活塞环闭口间隙检测方案的选择第34-36页
   ·闭口间隙检测系统构成及测量原理第36-37页
   ·闭口间隙测量算法设计第37-45页
     ·闭口间隙图像处理第37-43页
       ·灰度图像二值化第37-38页
       ·轮廓边缘提取第38-41页
       ·剪切上下边缘第41页
       ·轮廓跟踪保存轮廓点数组第41-43页
     ·直线拟合计算距离第43-45页
       ·最小二乘法第44页
       ·最小距离法第44-45页
       ·计算距离第45页
   ·活塞环参数综合评定系统第45-46页
   ·本章小结第46-47页
第四章 基于多线程的上位机检测系统软件设计第47-60页
   ·多线程技术及其应用第47-51页
     ·多线程简介第47-48页
     ·基于Visual C++的多线程编程第48页
     ·多线程执行过程中应注意的问题第48-49页
     ·活塞环参数检测系统对多线程的应用第49-51页
   ·活塞环参数检测系统程序总体设计第51-56页
     ·整机连续测量程序设计第53-54页
     ·整机停止处理程序设计第54-55页
     ·整机暂停处理程序设计第55页
     ·整机数据存储系统程序设计第55-56页
   ·双相机采集模块及PCI 控制模块第56-59页
     ·双相机采集模块第56-58页
     ·PCI 数据采集卡控制模块第58-59页
   ·本章小结第59-60页
第五章 通信系统设计及人机界面设计第60-70页
   ·上位机通信系统设计第60-64页
     ·通信方式与校验第60-61页
     ·通信协议第61-62页
     ·串口通信功能的软件实现第62-64页
   ·人机交互界面设计第64-69页
     ·人机界面设计原则第64-65页
     ·系统界面设计及功能介绍第65-69页
   ·本章小结第69-70页
第六章 实验数据及分析第70-78页
   ·活塞环闭口间隙检测实验第70-74页
     ·最小二乘法和最小距离法直线拟合对比第70页
     ·一次性装卸闭口间隙重复性检测实验第70-71页
     ·在同一环规内多次装卸闭口间隙重复性检测实验第71-72页
     ·在不同环规内多次装卸闭口间隙重复性检测实验第72-74页
   ·活塞环漏光度检测实验第74-76页
     ·一次性装卸漏光度顺时针逆时针交替检测重复性实验第74-75页
     ·多次装卸漏光度检测重复性实验第75-76页
   ·活塞环参数综合评定实验第76-77页
   ·本章小结第77-78页
第七章 总结与展望第78-80页
   ·全文总结第78-79页
   ·展望第79-80页
参考文献第80-83页
发表论文和参加科研情况说明第83-84页
致谢第84页

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