三工位汽车活塞环自动检测分选机测量系统的研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
·活塞环参数自动检测分选机的研究意义 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-12页 |
·本课题研究的创新点 | 第12-13页 |
·本课题的课题研究内容 | 第13-15页 |
第二章 活塞环漏光度检测与数据处理系统 | 第15-34页 |
·漏光度检测总体方案 | 第15-19页 |
·CCD 相机的选择 | 第15-16页 |
·照明系统的选择 | 第16-17页 |
·采集方式的选择 | 第17-19页 |
·漏光度检测系统构架 | 第19-22页 |
·光密封度标准 | 第19页 |
·漏光度检测的工作原理 | 第19-20页 |
·相机触发方式和采集图片张数的确定 | 第20-22页 |
·图像处理 | 第22-27页 |
·图像预处理 | 第22-25页 |
·图像预处理后注意的问题 | 第25-27页 |
·漏光度数据采集及处理算法设计 | 第27-32页 |
·漏光度参数处理程序总体设计 | 第27-28页 |
·单张图像漏光数据处理步骤 | 第28页 |
·累计漏光度数求解方法 | 第28-30页 |
·连续最大漏光度数求解方法 | 第30-31页 |
·开口左右30 度内漏光度求解方法 | 第31-32页 |
·漏光采集起始位置的确定 | 第32-33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
第三章 闭口间隙检测与双参数综合评定系统 | 第34-47页 |
·活塞环闭口间隙检测方案的选择 | 第34-36页 |
·闭口间隙检测系统构成及测量原理 | 第36-37页 |
·闭口间隙测量算法设计 | 第37-45页 |
·闭口间隙图像处理 | 第37-43页 |
·灰度图像二值化 | 第37-38页 |
·轮廓边缘提取 | 第38-41页 |
·剪切上下边缘 | 第41页 |
·轮廓跟踪保存轮廓点数组 | 第41-43页 |
·直线拟合计算距离 | 第43-45页 |
·最小二乘法 | 第44页 |
·最小距离法 | 第44-45页 |
·计算距离 | 第45页 |
·活塞环参数综合评定系统 | 第45-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第四章 基于多线程的上位机检测系统软件设计 | 第47-60页 |
·多线程技术及其应用 | 第47-51页 |
·多线程简介 | 第47-48页 |
·基于Visual C++的多线程编程 | 第48页 |
·多线程执行过程中应注意的问题 | 第48-49页 |
·活塞环参数检测系统对多线程的应用 | 第49-51页 |
·活塞环参数检测系统程序总体设计 | 第51-56页 |
·整机连续测量程序设计 | 第53-54页 |
·整机停止处理程序设计 | 第54-55页 |
·整机暂停处理程序设计 | 第55页 |
·整机数据存储系统程序设计 | 第55-56页 |
·双相机采集模块及PCI 控制模块 | 第56-59页 |
·双相机采集模块 | 第56-58页 |
·PCI 数据采集卡控制模块 | 第58-59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
第五章 通信系统设计及人机界面设计 | 第60-70页 |
·上位机通信系统设计 | 第60-64页 |
·通信方式与校验 | 第60-61页 |
·通信协议 | 第61-62页 |
·串口通信功能的软件实现 | 第62-64页 |
·人机交互界面设计 | 第64-69页 |
·人机界面设计原则 | 第64-65页 |
·系统界面设计及功能介绍 | 第65-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
第六章 实验数据及分析 | 第70-78页 |
·活塞环闭口间隙检测实验 | 第70-74页 |
·最小二乘法和最小距离法直线拟合对比 | 第70页 |
·一次性装卸闭口间隙重复性检测实验 | 第70-71页 |
·在同一环规内多次装卸闭口间隙重复性检测实验 | 第71-72页 |
·在不同环规内多次装卸闭口间隙重复性检测实验 | 第72-74页 |
·活塞环漏光度检测实验 | 第74-76页 |
·一次性装卸漏光度顺时针逆时针交替检测重复性实验 | 第74-75页 |
·多次装卸漏光度检测重复性实验 | 第75-76页 |
·活塞环参数综合评定实验 | 第76-77页 |
·本章小结 | 第77-78页 |
第七章 总结与展望 | 第78-80页 |
·全文总结 | 第78-79页 |
·展望 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-83页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第83-84页 |
致谢 | 第84页 |