F168汽油机结构噪声分析
摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-12页 |
第1章 绪论 | 第12-20页 |
·内燃机振动与噪声 | 第12-15页 |
·振动噪声及其危害 | 第12页 |
·内燃机的振动分类 | 第12-13页 |
·内燃机的噪声来源 | 第13-14页 |
·内燃机振动与噪声控制 | 第14-15页 |
·内燃机振动噪声预测研究 | 第15-18页 |
·内燃机振动噪声预测 | 第15-16页 |
·内燃机振动噪声预测研究现状 | 第16-18页 |
·本课题的研究内容及研究意义 | 第18-20页 |
·研究内容 | 第18-19页 |
·研究意义 | 第19-20页 |
第2章 发动机结构动力学与噪声辐射 | 第20-42页 |
·模态分析 | 第21-24页 |
·有限元方法及谐响应分析 | 第24-28页 |
·有限元方法 | 第24-25页 |
·有限元谐响应分析 | 第25页 |
·动力缩减与恢复 | 第25-28页 |
·有限元子结构分析 | 第28页 |
·多体动力学基本理论 | 第28-32页 |
·多体动力学坐标系 | 第29-30页 |
·多刚体动力学算法 | 第30-32页 |
·弹性体动力学方程 | 第32页 |
·弹性体间的非线性接触 | 第32-33页 |
·噪声辐射基本理论 | 第33-36页 |
·声波方程 | 第33-34页 |
·简谐振动下的Helmholtz 方程 | 第34-36页 |
·边界元法 | 第36-42页 |
·格林公式 | 第36页 |
·基本解 | 第36页 |
·齐次Helmholtz 方程的基本解 | 第36-37页 |
·内部区域的积分方程 | 第37-39页 |
·边界表面的积分方程 | 第39-41页 |
·边界积分方程的数值离散 | 第41-42页 |
第3章 有限元模型的建立及模态分析 | 第42-51页 |
·发动机的3D 几何模型 | 第42页 |
·发动机的有限元模型 | 第42-46页 |
·缸盖的有限元模型 | 第44页 |
·缸体的有限元模型 | 第44页 |
·侧盖的有限元模型 | 第44-45页 |
·曲轴的有限元模型 | 第45-46页 |
·发动机机体模态分析 | 第46-51页 |
第4章 F168 汽油机结构谐响应分析 | 第51-70页 |
·发动机动力学模型的建立 | 第51-58页 |
·体单元 | 第52-54页 |
·连接单元 | 第54-58页 |
·边界条件与载荷工况 | 第58-64页 |
·边界条件 | 第58页 |
·载荷工况 | 第58-64页 |
·发动机谐响应分析 | 第64-70页 |
·振动速度级 | 第64-65页 |
·结构振动的频谱分析 | 第65-67页 |
·整机速度云图 | 第67-70页 |
第5章 F168 汽油机结构辐射噪声分析与优化 | 第70-86页 |
·Sysnoise 软件基本理论 | 第70-71页 |
·有限元方法 | 第70-71页 |
·边界元方法 | 第71页 |
·整机边界元模型及场点模型 | 第71-72页 |
·结构噪声辐射的边界条件 | 第72-73页 |
·结构噪声辐射分析 | 第73-82页 |
·模型表面声压及场点声压、声强分布 | 第73-77页 |
·场点声压频谱分析 | 第77-79页 |
·声功率级分析 | 第79页 |
·辐射声功率和辐射效率 | 第79-82页 |
·结构修改及优化 | 第82-86页 |
第6章 工作总结与展望 | 第86-88页 |
·工作总结 | 第86页 |
·展望 | 第86-88页 |
参考文献 | 第88-91页 |
致谢 | 第91-92页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第92页 |