| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-23页 |
| ·工程背景 | 第12-13页 |
| ·国内外高速铁路无碴轨道桥梁应用现状和存在的问题 | 第13-18页 |
| ·国内外高速铁路无碴轨道结构的发展 | 第13-15页 |
| ·国内外无碴轨道高速铁路桥梁应用现状 | 第15-17页 |
| ·无碴轨道高速铁路桥梁应用中存在的问题 | 第17-18页 |
| ·预应力混凝土结构徐变效应国内外研究现状 | 第18-19页 |
| ·混凝土徐变基本概念和徐变机理 | 第18-19页 |
| ·预应力混凝土结构徐变影响因素 | 第19页 |
| ·预应力混凝土桥梁后期变形控制需要解决的关键问题 | 第19-21页 |
| ·预应力混凝土结构徐变计算理论和计算方法 | 第19-20页 |
| ·C60高性能混凝土徐变性能试验 | 第20-21页 |
| ·预应力混凝土梁后期变形发展规律和影响因素 | 第21页 |
| ·大跨度预应力混凝土连续梁桥后期变形控制方法 | 第21页 |
| ·本文主要研究内容和思路 | 第21-23页 |
| 第二章 预应力混凝土结构徐变计算理论和计算方法研究 | 第23-50页 |
| ·引言 | 第23-24页 |
| ·结构徐变变形计算理论和方法 | 第24-28页 |
| ·老化理论 | 第24-25页 |
| ·弹性徐变理论 | 第25页 |
| ·弹性老化理论 | 第25-26页 |
| ·继效流动理论 | 第26页 |
| ·有效模量法 | 第26-27页 |
| ·龄期调整有效模量法 | 第27-28页 |
| ·常用国内外规范徐变系数计算方法比较 | 第28-33页 |
| ·ACI-209(1982)徐变系数 | 第28-29页 |
| ·G-Z(1993)徐变系数 | 第29页 |
| ·CEB-FIP(1978)的徐变系数 | 第29页 |
| ·CEB-FIP(1990)的徐变系数 | 第29-30页 |
| ·中铁05规范的徐变系数 | 第30页 |
| ·中交04规范的徐变系数 | 第30-31页 |
| ·各种规范徐变系数的比较分析 | 第31-33页 |
| ·预应力混凝土结构徐变变形常用有限元计算软件的比较 | 第33-49页 |
| ·DB的徐变变形计算方法 | 第33-34页 |
| ·MIDAS的徐变变形计算方法 | 第34-36页 |
| ·不考虑预应力损失时DB和MIDAS徐变变形计算结果对比 | 第36-38页 |
| ·考虑预应力损失时DB和MIDAS徐变变形计算结果对比 | 第38-43页 |
| ·预应力混凝土结构徐变变形数值解与理论解的对比分析 | 第43-48页 |
| ·DB和MIDAS徐变变形计算综合对比分析 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第三章 高性能混凝土徐变性能试验研究 | 第50-70页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·高性能混凝土徐变试验研究现状 | 第50-52页 |
| ·高性能混凝土基本力学性能试验研究 | 第52-59页 |
| ·试验配合比设计 | 第52-53页 |
| ·混凝土流动性 | 第53-54页 |
| ·抗压强度 | 第54-55页 |
| ·劈裂抗拉强度 | 第55-57页 |
| ·弹性模量 | 第57-59页 |
| ·高性能混凝土徐变性能试验研究 | 第59-64页 |
| ·试验配合比和试验方法 | 第59-60页 |
| ·徐变系数 | 第60-62页 |
| ·徐变速率 | 第62-63页 |
| ·收缩应变 | 第63-64页 |
| ·掺合料对高性能混凝土徐变性能的影响分析 | 第64-66页 |
| ·粉煤灰的影响分析 | 第64-65页 |
| ·矿粉的影响分析 | 第65-66页 |
| ·粉煤灰和矿粉双掺的影响分析 | 第66页 |
| ·现场配比高性能混凝土力学性能试验 | 第66-69页 |
| ·基本力学性能 | 第66-67页 |
| ·徐变性能 | 第67-68页 |
| ·徐变系数计算值与实测值的对比 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第四章 无碴轨道预应力混凝土连续刚构桥后期变形分析 | 第70-87页 |
| ·引言 | 第70页 |
| ·容桂水道桥桥梁概况 | 第70-73页 |
| ·结构基本参数 | 第70-72页 |
| ·桥梁设计施工方案 | 第72-73页 |
| ·容桂水道桥有限元模型建立 | 第73-75页 |
| ·计算参数 | 第73-74页 |
| ·有限元模拟方法 | 第74-75页 |
| ·容桂水道桥主梁受力状态计算结果及分析 | 第75-79页 |
| ·容桂水道桥主梁后期变形计算结果及分析 | 第79-85页 |
| ·中铁05规范的计算结果 | 第79-81页 |
| ·中交04规范的计算结果 | 第81-82页 |
| ·两种规范主梁后期变形计算结果对比分析 | 第82-85页 |
| ·本章小结 | 第85-87页 |
| 第五章 无碴轨道C60高性能预应力混凝土梁徐变试验研究 | 第87-106页 |
| ·引言 | 第87页 |
| ·预应力混凝土梁长期变形试验 | 第87-96页 |
| ·试验梁设计 | 第87-91页 |
| ·试验梁徐变变形有限元分析 | 第91-93页 |
| ·试验梁制作、加载、测试 | 第93-96页 |
| ·长期试验结果及分析 | 第96-104页 |
| ·环境温度、湿度变化规律 | 第96-97页 |
| ·试验梁跨中位移变化规律 | 第97-99页 |
| ·试验梁跨中截面混凝土表面应变变化规律 | 第99-102页 |
| ·预应力钢束内力的变化规律 | 第102-104页 |
| ·预应力混凝土梁后期徐变影响因素分析 | 第104-105页 |
| ·环境温度、湿度的影响 | 第104页 |
| ·预应力钢束张拉龄期的影响 | 第104页 |
| ·堆载龄期的影响 | 第104-105页 |
| ·本章小结 | 第105-106页 |
| 第六章 无碴轨道预应力混凝土连续刚构桥梁后期变形控制方法 | 第106-123页 |
| ·引言 | 第106页 |
| ·后期变形控制原则和控制方法 | 第106-107页 |
| ·控制原则 | 第106页 |
| ·控制方法 | 第106-107页 |
| ·容桂水道桥各种后期变形控制方法效果对比 | 第107-110页 |
| ·不采取控制措施时的桥梁后期变形 | 第107页 |
| ·全桥合拢半年后铺轨的桥梁后期变形 | 第107-108页 |
| ·中跨预留张拉48根后张索的桥梁后期变形 | 第108-109页 |
| ·设计张拉12根体外索的桥梁后期变形 | 第109页 |
| ·三种方法的后期变形控制效果对比分析 | 第109-110页 |
| ·容桂水道桥后期变形联合控制方案比较 | 第110-120页 |
| ·五种联合控制方案 | 第110-112页 |
| ·五种联合控制方案效果对比分析 | 第112-120页 |
| ·容桂水道桥实际后期变形控制方案及其效果 | 第120-122页 |
| ·本章小结 | 第122-123页 |
| 第七章 结论和展望 | 第123-125页 |
| ·本文主要研究成果 | 第123-124页 |
| ·展望 | 第124-125页 |
| 参考文献 | 第125-136页 |
| 致谢 | 第136-137页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第137页 |
