| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-11页 |
| 1 绪论 | 第11-27页 |
| ·引言 | 第11-13页 |
| ·图像边缘检测技术的研究现状及发展趋势 | 第13-23页 |
| ·课题的研究目的与意义 | 第23-25页 |
| ·本文的主要工作 | 第25-26页 |
| ·本文内容的安排 | 第26-27页 |
| 2 基于直方图凹度分析的灰度Canny边缘检测方法 | 第27-50页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·传统Canny边缘检测算子 | 第27-29页 |
| ·传统Canny算子的缺陷 | 第29-30页 |
| ·开关型中值滤波器 | 第30-31页 |
| ·基于直方图凹度分析的灰度Canny边缘检测方法 | 第31-33页 |
| ·实验结果与分析 | 第33-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 3 基于CIELAB空间SUSAN边缘检测技术研究 | 第50-64页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·灰度图像SUSAN边缘检测方法 | 第50-52页 |
| ·RGB空间与CIELAB空间的均匀性及颜色差异视觉感知 | 第52-55页 |
| ·基于CIELAB空间的SUSAN彩色图像边缘检测 | 第55-57页 |
| ·实验结果与分析 | 第57-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 4 彩色图像滤波及彩色Canny边缘检测技术研究 | 第64-83页 |
| ·引言 | 第64-65页 |
| ·偏微分方程理论及其全变分滤波 | 第65-68页 |
| ·基于矢量全变分滤波的Canny彩色图像边缘检测方法 | 第68-70页 |
| ·实验结果与分析 | 第70-77页 |
| ·一种基于CIELAB空间抗冲击噪声的Canny彩色边缘检测方法 | 第77-79页 |
| ·实验结果与分析 | 第79-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 5 货车动态故障图像检测系统中故障检测技术研究 | 第83-96页 |
| ·引言 | 第83页 |
| ·货运列车故障动态图像检测系统原理及组成结构 | 第83-85页 |
| ·相关研究现状 | 第85-86页 |
| ·货车运行故障动态图像检测系统心盘螺栓丢失故障自动检测算法 | 第86-93页 |
| ·实验结果与分析 | 第93-95页 |
| ·本章小结 | 第95-96页 |
| 6 总结和展望 | 第96-100页 |
| ·研究工作总结 | 第96-97页 |
| ·论文的创新点 | 第97-98页 |
| ·未来工作展望 | 第98-100页 |
| 致谢 | 第100-102页 |
| 参考文献 | 第102-117页 |
| 附录1 攻读博士期间发表的论文 | 第117-118页 |
| 附录2 公开发表的学术论文与博士学位论文的关系 | 第118-119页 |
| 附录3 攻读博士期间参与项目 | 第119页 |
