基于云模型的预应力张拉系统同步控制研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
目录 | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第8-15页 |
1.1 预应力张拉技术发展现状 | 第8-11页 |
1.2 课题的提出及研究意义 | 第11-14页 |
1.3 本章小结 | 第14-15页 |
第二章 预应力张拉系统控制方案 | 第15-23页 |
2.1 预应力张拉基本要求 | 第15-18页 |
2.2 预应力张拉系统方案选择 | 第18-22页 |
2.3 本章小结 | 第22-23页 |
第三章 预应力张拉液压系统建模 | 第23-41页 |
3.1 液压系统回路制定 | 第23-28页 |
3.2 液压系统数学建模 | 第28-38页 |
3.3 系统元件仿真模型建立 | 第38-40页 |
3.4 本章小结 | 第40-41页 |
第四章 云模型在张拉系统同步控制中的应用 | 第41-59页 |
4.1 云模型 | 第41-43页 |
4.2 云模型发生器 | 第43-47页 |
4.3 云模型不确定性规则推理 | 第47-49页 |
4.4 云模型控制方案 | 第49-51页 |
4.5 一维云模型压力控制器设计 | 第51-53页 |
4.6 一维云模型位移控制器设计 | 第53-55页 |
4.7 二维云模型压力/位移控制器设计 | 第55-58页 |
4.8 本章小结 | 第58-59页 |
第五章 预应力张拉同步控制仿真分析 | 第59-67页 |
5.1 系统仿真设定 | 第59-60页 |
5.2 基于云模型的张拉同步控制系统仿真 | 第60-66页 |
5.3 本章小结 | 第66-67页 |
第六章 总结 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第71-72页 |
致谢 | 第72页 |