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面向主动安全的汽车底盘行驶稳定性控制策略研究

内容提要第1-9页
第1章 绪论第9-25页
   ·汽车稳定性控制研究的意义第9-11页
   ·汽车稳定性控制技术的现状及发展趋势第11-15页
   ·汽车稳定性控制系统介绍第15-18页
     ·ESP 工作原理第15-16页
     ·ESP 的组成第16-18页
   ·汽车稳定性控制方法第18-23页
     ·逻辑门限值控制第18-19页
     ·PID 控制第19-20页
     ·最优控制第20页
     ·模糊控制第20-21页
     ·滑模变结构控制第21-22页
     ·鲁棒控制第22-23页
   ·国内汽车电子稳定性控制研究需要解决的问题第23-24页
   ·本文研究的主要内容第24-25页
第2章 汽车行驶稳定性制动防抱死控制策略研究第25-41页
   ·路面附着系数估计第25-28页
     ·基于经验模型的路面附着系数估计方法第25页
     ·基于动力学原理的路面附着系数估计方法第25-26页
     ·联合路面附着系数估计方法第26-27页
     ·路面附着系数估计方法验证第27-28页
   ·基本制动防抱死系统控制策略第28-31页
     ·指数趋近律滑模控制方法第28-29页
     ·ABS 系统滑模变结构控制器设计第29-31页
   ·制动防抱死系统横摆力矩控制策略第31-40页
     ·系统状态预测方法第32-34页
     ·基于Kalman 滤波的横摆角速度预测方法第34-38页
     ·单轮ABS 控制策略第38-40页
   ·本章小结第40-41页
第3章 汽车行驶稳定性主动横摆力矩控制策略研究第41-62页
   ·质心侧偏角估计第41-46页
     ·自适应Kalman 滤波第41-44页
     ·质心侧偏角估计方法第44-45页
     ·质心侧偏角估计方法实验验证第45-46页
   ·主动横摆力矩控制策略第46-56页
     ·鲁棒PID 控制器设计第48-50页
     ·横摆角速度反馈控制策略第50-54页
     ·质心侧偏角反馈控制策略第54-56页
   ·ABS 与AYC 协调控制策略第56-61页
     ·ABS 与AYC 控制机理对比分析第57-58页
     ·ABS 与AYC 协调控制逻辑第58-61页
   ·本章小结第61-62页
第4章 ABS 及AYC 硬件在环试验研究第62-98页
   ·国内外硬件在环实验台综述第62-68页
     ·DaimlerChrysler 公司的ESP 硬件在环试验台第62-63页
     ·韩国Kookmin 大学 ESP 试验台第63-64页
     ·吉林大学郭院士团队开发的ESP 硬件在环实验台第64-65页
     ·上海交通大学开发的ESP 硬件在环仿真系统第65页
     ·韩国电科研究所(KERI)搭建的 ABS 硬件在环试验台第65-66页
     ·清华大学ABS 混合仿真实验台第66-67页
     ·吉林大学空气ABS-HIL 仿真实验台第67-68页
   ·本文ESP 硬件在环实验台搭建第68-79页
     ·本文ESP 硬件在环仿真实验台基本结构第68-69页
     ·硬件部分第69-73页
     ·软件部分第73-74页
     ·实时系统xPC Target第74-75页
     ·信号处理系统第75-79页
   ·硬件在环试验及结果分析第79-96页
     ·ABS 试验结果及分析第79-85页
     ·AYC 试验结果及分析第85-95页
     ·ABS 与AYC 协调控制策略硬件在环实验结果及分析第95-96页
   ·本章小结第96-98页
第5章 ABS 及AYC 性能评价方法研究第98-115页
   ·现代汽车行驶性能评价介绍第98-101页
     ·评价方法分类第98-100页
     ·评价在现代汽车开发中的作用第100-101页
   ·制动防抱死控制系统性能评价第101-105页
     ·制动防抱死系统评价方法第102-104页
     ·评价指标限值确定第104页
     ·评价方法验证第104-105页
   ·主动横摆力矩控制系统性能评价第105-114页
     ·主动横摆力矩控制系统评价方法第105-109页
     ·ABS 与AYC 综合性能评价第109-111页
     ·评价方法验证第111-114页
   ·本章小结第114-115页
第6章 全文总结及研究展望第115-117页
   ·创新点第115页
   ·研究展望第115-117页
参考文献第117-121页
攻读学位期间发表的学术论文及取得的科研成果第121-122页
致谢第122-123页
摘要第123-126页
ABSTRACT第126-129页

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