| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第13-24页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第13-16页 |
| 1.1.1 同城化是城市空间演进与发展的趋势 | 第13页 |
| 1.1.2 改革开放后我国同城化发展浪潮 | 第13-14页 |
| 1.1.3 宁镇扬同城化中公共服务合作供给的重要性 | 第14-16页 |
| 1.2 概念界定 | 第16-19页 |
| 1.2.1 同城化的概念及其同一体化的区别 | 第16-17页 |
| 1.2.2 公共服务 | 第17-18页 |
| 1.2.3 合作 | 第18-19页 |
| 1.3 研究方法 | 第19-20页 |
| 1.3.1 文献分析 | 第19-20页 |
| 1.3.2 案例分析法 | 第20页 |
| 1.3.3 规范研究法 | 第20页 |
| 1.3.4 比较研究法 | 第20页 |
| 1.4 创新与不足 | 第20-21页 |
| 1.5 国内外研究现状 | 第21-24页 |
| 第二章 区域一体化中政府间公共服务合作供给的理论基础 | 第24-31页 |
| 2.1 政府间合作供给公共服务的内涵 | 第24-25页 |
| 2.2 政府间合作供给公共服务的理论依据 | 第25-31页 |
| 2.2.1 地方公共服务外溢性理论 | 第25-26页 |
| 2.2.2 整体性治理理论 | 第26页 |
| 2.2.3 地方政府间伙伴关系理论 | 第26-28页 |
| 2.2.4 新公共服务理论 | 第28-29页 |
| 2.2.5 税基分享理论 | 第29-31页 |
| 第三章 宁镇扬公共服务合作供给的现状 | 第31-38页 |
| 3.1 宁镇扬同城化的概况 | 第31-34页 |
| 3.1.1 总体定位 | 第31-32页 |
| 3.1.2 发展目标 | 第32-34页 |
| 3.2 宁镇扬公共服务合作供给的现有举措 | 第34-38页 |
| 3.2.1 构建了同城交通服务体系 | 第35页 |
| 3.2.2 均衡发展教育事业 | 第35-36页 |
| 3.2.3 共建共享医疗卫生服务 | 第36页 |
| 3.2.4 共同发展文化体育事业 | 第36-37页 |
| 3.2.5 统筹就业服务与社会保障 | 第37-38页 |
| 第四章 宁镇扬同城化中公共服务合作供给的困境 | 第38-45页 |
| 4.1 同城化进程中的公共服务供给缺乏价值导向 | 第38-39页 |
| 4.2 缺乏常态化的协调组织与专业化的同城化规划机构 | 第39-41页 |
| 4.2.1 缺乏与省级政府的纵向协调组织 | 第39页 |
| 4.2.2 缺乏横向政府之间的协调组织 | 第39-40页 |
| 4.2.3 缺乏专业化的同城化规划机构 | 第40-41页 |
| 4.3 利益分配与补偿机制不健全 | 第41-42页 |
| 4.4 官员的考核机制设置不够合理 | 第42-43页 |
| 4.5 公共服务合作供给的法律法规缺失 | 第43页 |
| 4.6 公共服务合作供给中社会力量参与度不够 | 第43-45页 |
| 第五章 国外政府间公共服务合作供给经验借鉴 | 第45-48页 |
| 5.1 明尼苏达双子城模式 | 第46页 |
| 5.2 波特兰大都市保护伞模式 | 第46-48页 |
| 第六章 推动宁镇扬同城化中公共服务合作供给的举措 | 第48-57页 |
| 6.1 确立宁镇扬同城化中公共服务供给的价值导向 | 第48-49页 |
| 6.2 成立“宁镇扬同城化规划委员会” | 第49-50页 |
| 6.3 尝试推行税基分享制度 | 第50-52页 |
| 6.4 完善官员的考核体系 | 第52-53页 |
| 6.5 完善公共服务合作供给的法律法规 | 第53页 |
| 6.6 提高社会组织在公共服务供给中的参与度 | 第53-57页 |
| 参考文献 | 第57-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
