雾霾成因中的工程热物理问题研究
| 摘要 | 第8-9页 |
| abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 数据统计分析 | 第13-14页 |
| 1.2.2 数值模拟 | 第14-16页 |
| 1.2.3 实验测试 | 第16-17页 |
| 1.3 研究意义 | 第17-18页 |
| 1.4 本文主要工作 | 第18-19页 |
| 第2章 颗粒物沉降理论基础 | 第19-29页 |
| 2.1 物理模型 | 第19-20页 |
| 2.1.1 自由沉降 | 第19页 |
| 2.1.2 动量扰动 | 第19-20页 |
| 2.1.3 环境温差 | 第20页 |
| 2.2 数学模型 | 第20-23页 |
| 2.2.1 气相控制方程 | 第21页 |
| 2.2.2 颗粒相控制方程 | 第21-23页 |
| 2.3 参数设定及求解方法 | 第23-27页 |
| 2.3.1 cfd理论简述 | 第23-24页 |
| 2.3.2 气固两相流 | 第24-25页 |
| 2.3.3 连续相与离散相耦合 | 第25-26页 |
| 2.3.4 边界条件的确定 | 第26-27页 |
| 2.4 模型验证 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 动量扰动及温差对沉降的影响 | 第29-50页 |
| 3.1 动量扰动对沉降的影响 | 第29-39页 |
| 3.1.1 速度矢量图 | 第29-33页 |
| 3.1.2 颗粒物浓度分布图 | 第33-37页 |
| 3.1.3 水平线处分布图 | 第37-39页 |
| 3.1.4 颗粒沉积分析 | 第39页 |
| 3.2 颗粒物沉降验证实验 | 第39-46页 |
| 3.2.1 实验原理分析 | 第40-41页 |
| 3.2.2 相似性分析 | 第41-44页 |
| 3.2.3 实验装置 | 第44-45页 |
| 3.2.4 实验内容 | 第45页 |
| 3.2.5 实验结果分析 | 第45-46页 |
| 3.3 温差对沉降的影响 | 第46-49页 |
| 3.3.1 颗粒物浓度分布图 | 第47页 |
| 3.3.2 温度分布图 | 第47-48页 |
| 3.3.3 垂直线处分布图 | 第48-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 环境熵变化对颗粒物沉降的影响 | 第50-59页 |
| 4.1 生态环境系统熵变化 | 第50-53页 |
| 4.1.1 熵理论 | 第50-51页 |
| 4.1.2 系统动态熵模型建立 | 第51-52页 |
| 4.1.3 模型分析 | 第52-53页 |
| 4.2 能源消费引起的熵变化 | 第53-55页 |
| 4.3 分析讨论 | 第55-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-59页 |
| 第5章 结论与展望 | 第59-61页 |
| 5.1 主要研究结论 | 第59-60页 |
| 5.2 展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
