大幅振动桥梁非线性气动特性风洞试验研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 大跨度桥梁的发展 | 第8-9页 |
| 1.2 风对桥梁的作用 | 第9-12页 |
| 1.2.1 风环境 | 第9-10页 |
| 1.2.2 风对桥梁的静力作用 | 第10页 |
| 1.2.3 风对桥梁的动力作用 | 第10-12页 |
| 1.3 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4 桥梁结构大幅振动的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4.1 风洞试验研究 | 第13-14页 |
| 1.4.2 数值模拟研究 | 第14页 |
| 1.5 选题背景 | 第14-15页 |
| 1.6 本文研究的内容和意义 | 第15-16页 |
| 1.6.1 本文研究的内容 | 第15页 |
| 1.6.2 本文研究的意义 | 第15-16页 |
| 2 节段模型风洞试验 | 第16-23页 |
| 2.1 主梁断面节段模型设计 | 第16页 |
| 2.2 试验设备 | 第16-17页 |
| 2.3 节段模型试验及工况 | 第17-22页 |
| 2.3.1 测振试验 | 第18-20页 |
| 2.3.2 试验工况 | 第20页 |
| 2.3.3 坐标轴定义 | 第20-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 薄平板模型大幅振动试验分析 | 第23-40页 |
| 3.1 参数识别 | 第23页 |
| 3.2 无风环境薄平板大幅振动特性 | 第23-26页 |
| 3.3 有风环境薄平板大幅振动特性 | 第26-39页 |
| 3.3.1 0°攻角均匀流场振动响应分析 | 第26-30页 |
| 3.3.2 +5°攻角均匀流场振动响应分析 | 第30-35页 |
| 3.3.3 0°攻角紊流场振动响应分析 | 第35-36页 |
| 3.3.4 +5°攻角紊流场振动响应分析 | 第36-39页 |
| 3.4 初始攻角对薄平板大幅振动的影响分析 | 第39页 |
| 3.5 小结 | 第39-40页 |
| 4 H型断面模型大幅振动试验分析 | 第40-62页 |
| 4.1 无风环境H型断面模型大幅振动特性 | 第40-43页 |
| 4.2 有风环境H型断面模型大幅振动特性 | 第43-60页 |
| 4.2.1 0°攻角均匀流场振动响应分析 | 第43-49页 |
| 4.2.2 +5°攻角均匀流场振动响应分析 | 第49-54页 |
| 4.2.3 0°攻角紊流场振动响应分析 | 第54-60页 |
| 4.3 软颤振稳定振幅随风速的变化 | 第60页 |
| 4.4 小结 | 第60-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
