某大口径迫击炮座钣结构优化设计
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 迫击炮座钣发展现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 迫击炮座钣结构优化设计 | 第10-11页 |
| 1.2.3 复合材料在武器装备中的应用 | 第11-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 2 迫击炮座钣传力路径仿真分析 | 第15-34页 |
| 2.1 迫击炮有限元建模 | 第15-23页 |
| 2.1.1 有限元分析建模步骤 | 第15-16页 |
| 2.1.2 座钣结构及网格划分 | 第16-18页 |
| 2.1.3 迫击炮其它结构及网格划分 | 第18-20页 |
| 2.1.4 发射地面条件模拟 | 第20-22页 |
| 2.1.5 发射工况和边界条件 | 第22-23页 |
| 2.2 座钣动态有限元数值结果及分析 | 第23-26页 |
| 2.3 迫击炮座钣传力路径分析 | 第26-32页 |
| 2.3.1 传力路径分析方法 | 第26-28页 |
| 2.3.2 拓扑优化方法 | 第28-29页 |
| 2.3.3 迫击炮座钣拓扑优化 | 第29-31页 |
| 2.3.4 迫击炮座钣传力路径分析 | 第31-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-34页 |
| 3 钛合金座钣轻量化设计 | 第34-45页 |
| 3.1 座钣的轻量化设计要求 | 第34页 |
| 3.2 座钣优化概述 | 第34-37页 |
| 3.2.1 座钣优化方法选择 | 第34-35页 |
| 3.2.2 优化设计要素 | 第35-36页 |
| 3.2.3 形状优化方法 | 第36-37页 |
| 3.2.4 尺寸优化方法 | 第37页 |
| 3.3 钛合金座钣优化设计 | 第37-42页 |
| 3.3.1 钛合金座钣形状优化 | 第37-41页 |
| 3.3.2 钛合金座钣尺寸优化 | 第41-42页 |
| 3.4 轻量化钛合金座钣动态有限元数值仿真 | 第42-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 4 复合材料座钣设计及优化 | 第45-55页 |
| 4.1 座钣钛合金骨架设计 | 第45-47页 |
| 4.2 碳纤维树脂基复合材料铺层设计 | 第47-50页 |
| 4.2.1 复合材料结构设计原则 | 第47-48页 |
| 4.2.2 复合材料的选择 | 第48-49页 |
| 4.2.3 复合材料铺层设计 | 第49-50页 |
| 4.3 复合材料座钣优化设计 | 第50-51页 |
| 4.4 复合材料座钣动态有限元数值仿真 | 第51-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 5 迫击炮射击稳定性分析 | 第55-64页 |
| 5.1 迫击炮射击稳定性 | 第55页 |
| 5.2 座钣稳定性分析 | 第55-60页 |
| 5.2.1 座钣在X、Z轴向的稳定性分析 | 第55-58页 |
| 5.2.2 座钣下沉量对比分析 | 第58-60页 |
| 5.3 炮口扰动分析 | 第60-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 6 总结与展望 | 第64-66页 |
| 6.1 全文总结 | 第64-65页 |
| 6.2 工作展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-72页 |
| 附录 | 第72页 |
