H集团总部提升价值创造能力的对策研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 前言 | 第9-12页 |
| 第一节 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 第二节 论文框架和主要内容 | 第10页 |
| 第三节 研究思路和方法 | 第10-12页 |
| 一、文献研究法 | 第11页 |
| 二、比较研究 | 第11页 |
| 三、案例研究 | 第11-12页 |
| 第二章 企业集团总部价值理论概述 | 第12-17页 |
| 第一节 企业价值理论 | 第12-13页 |
| 第二节 总部功能理论 | 第13-14页 |
| 第三节 总部价值创造理论 | 第14-17页 |
| 第三章 H集团改革发展与集团总部价值形成 | 第17-25页 |
| 第一节 H集团改革发展历程 | 第17-18页 |
| 第二节 H集团的业务定位 | 第18-20页 |
| 第三节 H集团总部的价值创造路径 | 第20-25页 |
| 一、战略管控 | 第21页 |
| 二、风险控制 | 第21-22页 |
| 三、建设统筹 | 第22页 |
| 四、运营协调和职能支持 | 第22-25页 |
| 第四章 H集团总部价值创造能力的优势及不足 | 第25-41页 |
| 第一节 H集团总部价值创造能力的优势 | 第25-28页 |
| 一、发挥规模经济优势 | 第25-26页 |
| 二、发挥协同效应优势 | 第26-27页 |
| 三、发挥流程再造优势 | 第27-28页 |
| 第二节 H集团总部价值创造能力存在的问题 | 第28-39页 |
| 一、集团管理模式和组织结构不够完善 | 第28-29页 |
| 二、总部指导服务职能发挥不充分 | 第29-33页 |
| 三、集团总部投资管理水平不高 | 第33-36页 |
| 四、机场建设职能造成巨大运营负担 | 第36-38页 |
| 五、内部控制建设存在一定缺陷 | 第38-39页 |
| 第三节 H集团总部提升价值创造能力的方向 | 第39-41页 |
| 第五章 H集团总部提升价值创造能力的对策 | 第41-51页 |
| 第一节 健全组织结构和管理机制 | 第41-43页 |
| 一、健全业务运营主体 | 第41-42页 |
| 二、健全业务管控机制 | 第42-43页 |
| 第二节 升级战略规划引领 | 第43-44页 |
| 第三节 优化人力资本储备和管控 | 第44-45页 |
| 第四节 打造资源配置和投融资运营平台 | 第45-47页 |
| 第五节 增强产业协同发展能力 | 第47-48页 |
| 第六节 提升智慧运营程度 | 第48-49页 |
| 第七节 强化风险防范和规范管理 | 第49-51页 |
| 第六章 结论 | 第51-53页 |
| 第一节 结论 | 第51页 |
| 第二节 不足之处 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
