拓宽路基荷载下黄土地基挤密桩处治技术及剩余湿陷量控制研究
摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第11-22页 |
1.1 研究背景、目的和意义 | 第11-14页 |
1.2 国内外研究现状分析 | 第14-20页 |
1.2.1 路基拓宽工程研究现状 | 第14-17页 |
1.2.2 工程建设地基处理究现状 | 第17-18页 |
1.2.3 灰土挤密桩处治技术研究现状 | 第18-20页 |
1.3 本文主要研究内容与技术路线 | 第20-22页 |
1.3.1 本文主要研究内容 | 第20-21页 |
1.3.2 本文研究的技术路线 | 第21-22页 |
第二章 水泥改性灰土试验研究 | 第22-35页 |
2.1 引言 | 第22页 |
2.2 水泥改性灰土桩加固机理 | 第22-23页 |
2.2.1 成孔挤密作用 | 第22-23页 |
2.2.2 碳化作用 | 第23页 |
2.2.3 离子交换、胶凝作用 | 第23页 |
2.2.4 水化作用 | 第23页 |
2.3 水泥改性灰土物理力学性质研究 | 第23-34页 |
2.3.1 水泥改性灰土击实试验研究 | 第24-26页 |
2.3.2 水泥改性灰土龄期与强度关系试验研究 | 第26-30页 |
2.3.3 水泥改性灰土软化试验研究 | 第30-34页 |
2.4 本章小结 | 第34-35页 |
第三章 降雨入渗条件下复合地基处治技术研究 | 第35-61页 |
3.1 引言 | 第35-36页 |
3.2 剩余湿陷量控制标准 | 第36-38页 |
3.2.1 路堤填高3m | 第37页 |
3.2.2 路堤填高5m | 第37-38页 |
3.2.3 路堤填高8m | 第38页 |
3.3 离心模型试验技术 | 第38-39页 |
3.3.1 离心模型试验原理 | 第38页 |
3.3.2 离心模型试验的技术准则 | 第38-39页 |
3.4 试验系统与数据采集系统 | 第39-41页 |
3.4.1 离心机试验系统 | 第39-40页 |
3.4.2 数据采集系统 | 第40-41页 |
3.5 离心模型试验方案 | 第41-48页 |
3.5.1 试验目的及内容 | 第41页 |
3.5.2 相似比的确定 | 第41页 |
3.5.3 模型试验方案 | 第41-48页 |
3.6 试验结果分析 | 第48-59页 |
3.6.1 老路基运营变形分析 | 第48-50页 |
3.6.2 降雨前拓宽路基变形分析 | 第50-52页 |
3.6.3 降雨入渗条件下拓宽路基变形分析 | 第52-59页 |
3.7 本章小结 | 第59-61页 |
第四章 地层深部浸水条件下复合地基处治技术研究 | 第61-74页 |
4.1 引言 | 第61-62页 |
4.2 离心模型试验方案 | 第62-65页 |
4.2.1 试验目的及内容 | 第62页 |
4.2.2 相似比的确定 | 第62页 |
4.2.3 地层浸水增湿试验方案 | 第62-65页 |
4.3 试验结果分析 | 第65-72页 |
4.3.1 路堤顶面变形分析 | 第65-67页 |
4.3.2 地基表面变形分析 | 第67-70页 |
4.3.3 新老路基坡脚变形分析 | 第70-72页 |
4.4 本章小结 | 第72-74页 |
第五章 剩余湿陷量控制标准优化与完善研究 | 第74-107页 |
5.1 引言 | 第74页 |
5.2 有限元计算关键技术 | 第74-79页 |
5.2.1 有限元简介 | 第74-75页 |
5.2.2 土体本构模型的选择 | 第75页 |
5.2.3 模型计算中的基本假设 | 第75-76页 |
5.2.4 几何模型的建立 | 第76页 |
5.2.5 材料参数设置 | 第76-79页 |
5.3 5m填高路堤有限元计算分析 | 第79-86页 |
5.3.1 地基土增湿前 | 第79-83页 |
5.3.2 地基土增湿后 | 第83-86页 |
5.4 剩余湿陷量控制标准计算参数优化与完善 | 第86-90页 |
5.4.1 4m填高路基计算参数 | 第87页 |
5.4.2 5m填高路基计算参数 | 第87-88页 |
5.4.3 6m填高路基计算参数 | 第88-89页 |
5.4.4 7m填高路基计算参数 | 第89页 |
5.4.5 8m填高路基计算参数 | 第89-90页 |
5.5 3m填高路堤有限元计算分析 | 第90-93页 |
5.5.1 不同工况下地表沉降分析 | 第90-91页 |
5.5.2 不同工况下合理处治深度分析 | 第91-92页 |
5.5.3 黄土地基剩余湿陷量控制标准 | 第92-93页 |
5.6 4m填高路堤有限元计算分析 | 第93-95页 |
5.6.1 不同工况下地表沉降分析 | 第93-94页 |
5.6.2 不同工况下合理处治深度分析 | 第94-95页 |
5.6.3 黄土地基剩余湿陷量控制标准 | 第95页 |
5.7 5m填高路基有限元计算分析 | 第95-98页 |
5.7.1 不同工况下地表沉降分析 | 第95-96页 |
5.7.2 不同工况下地基合理处治深度分析 | 第96-97页 |
5.7.3 黄土地基剩余湿陷量控制标准 | 第97-98页 |
5.8 6m填高路堤有限元计算分析 | 第98-100页 |
5.8.1 不同工况下地表沉降分析 | 第98-99页 |
5.8.2 不同工况下合理处治深度分析 | 第99-100页 |
5.8.3 黄土地基剩余湿陷量控制标准 | 第100页 |
5.9 7m填高路堤有限元计算分析 | 第100-103页 |
5.9.1 不同工况下地表沉降分析 | 第100-101页 |
5.9.2 不同工况下合理处治深度分析 | 第101-102页 |
5.9.3 黄土地基剩余湿陷量控制标准 | 第102-103页 |
5.10 8m填高路基有限元计算分析 | 第103-106页 |
5.10.1 不同工况下地表沉降分析 | 第103-104页 |
5.10.2 不同工况下合理地基处治深度分析 | 第104-105页 |
5.10.3 黄土地基剩余湿陷量控制标准 | 第105-106页 |
5.11 本章小结 | 第106-107页 |
结论与建议 | 第107-109页 |
结论 | 第107-108页 |
建议 | 第108-109页 |
参考文献 | 第109-114页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第114-115页 |
致谢 | 第115页 |