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基于改进SLP理论的铁路电商物流中心布局规划研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第9-16页
    1.1 研究的背景第9页
    1.2 研究意义第9-10页
    1.3 国内外研究现状第10-13页
    1.4 本文研究目标及主要内容第13-16页
        1.4.1 研究目标第13页
        1.4.2 主要内容第13-16页
2 铁路电商物流中心总体布局相关理论第16-30页
    2.1 铁路电子商务物流中心概述第16-19页
        2.1.1 铁路电子商务物流中心的概念第16-17页
        2.1.2 铁路电子商务物流中心特点第17-18页
        2.1.3 铁路电子商务物流中心发展规划现状分析第18-19页
    2.2 铁路电商物流中心布局理论第19-22页
        2.2.1 总体布局的目标和原则第20-21页
        2.2.2 总体布局的规划流程第21-22页
        2.2.3 常用的布局形式与模型第22页
    2.3 系统布置设计方法(SLP)介绍及改进第22-29页
        2.3.1 系统布置设计方法(SLP)的概述第23-24页
        2.3.2 系统布置设计方法(SLP)的改进第24-25页
        2.3.3 系统布置设计方法(SLP)在铁路电商物流中心规划中应用第25-26页
        2.3.4 铁路电商物流中心综合关系分析第26-29页
    2.4 本章小结第29-30页
3 电子商务环境下铁路物流中心总体布局方案设计第30-51页
    3.1 布局前期工作第30-38页
        3.1.1 铁路电商物流中心需求预测步骤第30-31页
        3.1.2 铁路电商物流中心需求预测方法第31-33页
        3.1.3 铁路电商物流中心功能定位及分区第33-35页
        3.1.4 铁路电商物流中心功能区面积确定第35-37页
        3.1.5 电子商务环境下铁路物流中心作业流程设计第37-38页
    3.2 电子商务环境下铁路物流中心总体布局模型建立第38-43页
        3.2.1 模型假设第38-39页
        3.2.2 数学模型第39-42页
        3.2.3 目标函数处理第42-43页
    3.3 模型求解算法设计第43-50页
        3.3.1 遗传算法原理介绍第43-44页
        3.3.2 遗传算法设计步骤第44-48页
        3.3.3 遗传算法求解布局模型第48-50页
    3.4 本章小结第50-51页
4 铁路电商物流中心模型仿真第51-61页
    4.1 Flexsim仿真软件第51-57页
        4.1.1 Flexsim仿真软件选择第51-52页
        4.1.2 Flexsim介绍第52-53页
        4.1.3 Flexsim仿真模型基本组成第53-56页
        4.1.4 应用Flexsim仿真建模步骤第56-57页
    4.2 铁路电商物流中心仿真建模第57-59页
        4.2.1 模型对象定义第57页
        4.2.2 仿真参数设置第57-58页
        4.2.3 仿真模型构建第58-59页
    4.3 基于Flexsim的铁路电商物流中心仿真模型运行第59-60页
        4.3.1 仿真目标及假设第59页
        4.3.2 仿真时间确定第59页
        4.3.3 仿真结果分析第59-60页
    4.4 本章小结第60-61页
5 实例分析第61-73页
    5.1 案例分析第61页
    5.2 总体布局规划前期工作第61-65页
        5.2.1 需求预测第61-62页
        5.2.2 规模设计第62-64页
        5.2.3 作业流程分析第64-65页
    5.3 物流中心总体布局规划方案第65-69页
        5.3.1 功能区间综合关系分析及量化第65-67页
        5.3.2 总体布局模型建立与求解第67-69页
    5.4 仿真模型构建第69-72页
        5.4.1 仿真模型建立第69-70页
        5.4.2 仿真运行结果分析第70-72页
    5.5 本章小结第72-73页
结论第73-74页
致谢第74-75页
参考文献第75-78页
攻读学位期间的研究成果第78页

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