CRC/AC复合式路面胀缝研究及结构分析
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外发展及研究状况 | 第11-14页 |
| 1.3 目前研究存在的问题 | 第14-15页 |
| 1.4 本课题研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 CRC/AC结构的有限元研究方法 | 第16-26页 |
| 2.1 CRC板有限元模型 | 第16-18页 |
| 2.2 SOLID65单元 | 第18-22页 |
| 2.3 CRC/AC板层间应力有限元算例 | 第22-26页 |
| 2.3.1 CRC/AC模型建立与求解 | 第22-24页 |
| 2.3.2 计算结果验证 | 第24-26页 |
| 第3章 CRC/AC道路结构温度场分析 | 第26-34页 |
| 3.1 CRC/AC道路结构温度场计算基本理论 | 第26-28页 |
| 3.1.1 传热学的基本理论 | 第26-27页 |
| 3.1.2 三种基本传热方式 | 第27-28页 |
| 3.2 CRC/AC温度场计算 | 第28-33页 |
| 3.2.1 基本假定 | 第28-29页 |
| 3.2.2 气候条件 | 第29-30页 |
| 3.2.3 有限元模型 | 第30页 |
| 3.2.4 参数及边界条件 | 第30-31页 |
| 3.2.5 模拟结果分析 | 第31-33页 |
| 3.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 CRC/AC路面胀缝研究 | 第34-44页 |
| 4.1 CRC板结构膨胀分析 | 第34-36页 |
| 4.2 CRC板胀缝伸缩调查 | 第36-38页 |
| 4.3 利用有限元方法计算CRC板端部位移 | 第38-43页 |
| 4.3.1 计算参数确定 | 第38-39页 |
| 4.3.2 有限元模拟 | 第39-43页 |
| 4.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 荷载作用下CRC/AC结构应变分析 | 第44-62页 |
| 5.1 试件的的制备 | 第44-52页 |
| 5.2 试验数据采集 | 第52-54页 |
| 5.3 有限元模拟 | 第54-60页 |
| 5.3.1 模型建立及参数设置 | 第54-55页 |
| 5.3.2 结果分析 | 第55-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 第6章 结论及建议 | 第62-64页 |
| 6.1 主要结论 | 第62-63页 |
| 6.2 进一步研究建议 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录 | 第68页 |
