| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 钢制传力杆的失效原因 | 第11-12页 |
| 1.1.2 GFRP传力杆的优势 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-18页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第18-19页 |
| 第二章 GFRP传力杆的理论计算 | 第19-36页 |
| 2.1 概述 | 第19页 |
| 2.2 地基模型理论 | 第19-21页 |
| 2.3 GFRP传力杆三维模量的计算 | 第21-22页 |
| 2.4 传力杆性能的评价标准 | 第22-25页 |
| 2.4.1 荷载传递系数 | 第23页 |
| 2.4.2 荷载传递效率 | 第23-25页 |
| 2.5 弹性地基上梁的挠度计算 | 第25-27页 |
| 2.6 相邻板接缝处传力杆的相对弯沉量 | 第27-28页 |
| 2.7 GFRP传力杆与混凝土界面的接触应力 | 第28-31页 |
| 2.7.1 径向接触应力 | 第28-29页 |
| 2.7.2 GFRP传力杆纤维缠绕角度为0°的应力-应变关系 | 第29-30页 |
| 2.7.3 纤维缠绕角度为θ时的应力-应变关系 | 第30-31页 |
| 2.8 相同面积的圆截面与椭圆截面传力杆计算 | 第31-33页 |
| 2.9 传力杆参数优化设计 | 第33-35页 |
| 2.9.1 不同模量对GFRP传力杆的影响 | 第33-34页 |
| 2.9.2 不同半径对GFRP传力杆的影响 | 第34页 |
| 2.9.3 不同截面形式GFRP传力杆的影响 | 第34-35页 |
| 2.10 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 水泥混凝土路面GFRP传力杆的优化设计 | 第36-56页 |
| 3.1 概述 | 第36页 |
| 3.2 路面GFRP传力杆模型介绍 | 第36-38页 |
| 3.3 数值模拟与分析 | 第38-54页 |
| 3.3.1 0°纤维缠绕角对GFRP传力杆系统的影响 | 第38-42页 |
| 3.3.2 30°纤维缠绕角对GFRP传力杆系统的影响 | 第42-45页 |
| 3.3.3 45°纤维缠绕角对GFRP传力杆系统的影响 | 第45-47页 |
| 3.3.4 60°纤维缠绕角对GFRP传力杆系统的影响 | 第47-51页 |
| 3.3.5 90°纤维缠绕角对GFRP传力杆系统的影响 | 第51-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 第四章 温载耦合作用下水泥混凝土路面GFRP传力杆的性能研究 | 第56-63页 |
| 4.1 概述 | 第56页 |
| 4.2 GFRP传力杆性能的评价 | 第56页 |
| 4.3 基于ABAQUS的参数化建模 | 第56-57页 |
| 4.4 轮载/温度梯度/温载耦合对传力杆受力性能的影响 | 第57-61页 |
| 4.4.1 轮载/温度梯度/温载耦合对GFRP传力杆系统的影响 | 第57-59页 |
| 4.4.2 对比分析轴载/温度梯度/温载耦合对GFRP传力杆和钢制传力杆系统的影响 | 第59-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 水泥混凝土路面GFRP传力杆的数值模拟 | 第63-80页 |
| 5.1 概述 | 第63页 |
| 5.2 半径对圆截面GFRP传力杆受力性能的影响 | 第63-65页 |
| 5.3 长度对圆截面GFRP传力杆受力性能的影响 | 第65-66页 |
| 5.4 垫层模量对圆截面GFRP传力杆受力性能的影响 | 第66-68页 |
| 5.5 不同长、短轴对椭圆截面GFRP传力杆受力性能的影响 | 第68-70页 |
| 5.6 长度对椭圆截面GFRP传力杆受力性能的影响 | 第70-72页 |
| 5.7 模量对椭圆截面GFRP传力杆受力性能的影响 | 第72-74页 |
| 5.8 圆截面与椭圆截面GFRP传力杆受力性能比较 | 第74-78页 |
| 5.8.1 比较模量对圆截面和椭圆截面GFRP传力杆受力性能的影响 | 第74页 |
| 5.8.2 比较半径对圆截面和椭圆截面GFRP传力杆受力性能的影响 | 第74-76页 |
| 5.8.3 比较长度对圆截面和椭圆截面GFRP传力杆受力性能的影响 | 第76-78页 |
| 5.9 本章小结 | 第78-80页 |
| 结论与展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 附件 | 第90页 |
