钱江汽配有限公司发展战略研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.1.3 研究目的 | 第10页 |
| 1.2 研究内容和方法 | 第10-13页 |
| 1.2.1 研究思路 | 第10-12页 |
| 1.2.2 研究内容 | 第12页 |
| 1.2.3 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.3 论文创新之处 | 第13-15页 |
| 2 相关研究综述 | 第15-21页 |
| 2.1 战略管理文献综述 | 第15-17页 |
| 2.1.1 国外研究现状及趋势 | 第15-16页 |
| 2.1.2 国内研究现状及趋势 | 第16-17页 |
| 2.1.3 文献评价 | 第17页 |
| 2.2 战略路径文献综述 | 第17-19页 |
| 2.2.1 专一化发展战略 | 第18页 |
| 2.2.2 差异化发展战略 | 第18页 |
| 2.2.3 文献评价 | 第18-19页 |
| 2.3 战略管理分析工具应用综述 | 第19-21页 |
| 2.3.1 PEST模型 | 第19页 |
| 2.3.2 五力模型 | 第19页 |
| 2.3.3 SWOT分析 | 第19页 |
| 2.3.4 文献评价 | 第19-21页 |
| 3 钱江汽配有限公司战略环境分析 | 第21-39页 |
| 3.1 公司外部环境分析 | 第21-31页 |
| 3.1.1 宏观环境分析 | 第21-25页 |
| 3.1.2 行业环境分析 | 第25-27页 |
| 3.1.3 公司竞争态势分析 | 第27-30页 |
| 3.1.4 公司外部因素评价矩阵分析 | 第30-31页 |
| 3.2 公司内部环境分析 | 第31-35页 |
| 3.2.1 公司概况 | 第32页 |
| 3.2.2 公司能力分析 | 第32-33页 |
| 3.2.3 公司资源分析 | 第33-34页 |
| 3.2.4 公司内部因素评价矩阵分析 | 第34-35页 |
| 3.3 公司SWOT分析 | 第35-39页 |
| 3.3.1 优势分析 | 第35页 |
| 3.3.2 劣势分析 | 第35-36页 |
| 3.3.3 公司SWOT矩阵分析 | 第36-39页 |
| 4 钱江汽配有限公司战略选择 | 第39-51页 |
| 4.1 公司战略制定可能遇到的挑战 | 第39-40页 |
| 4.2 公司愿景与目标 | 第40页 |
| 4.2.1 公司愿景 | 第40页 |
| 4.2.2 公司目标 | 第40页 |
| 4.3 公司战略路径的选择 | 第40-51页 |
| 4.3.1 公司内部-外部矩阵分析 | 第40-41页 |
| 4.3.2 公司定量战略评价矩阵分析 | 第41-44页 |
| 4.3.3 专一化发展战略 | 第44-46页 |
| 4.3.4 差异化发展战略 | 第46-51页 |
| 5 钱江汽配有限公司战略实施 | 第51-59页 |
| 5.1 公司战略实施可能遇到的挑战 | 第51页 |
| 5.2 优化组织体系 | 第51-53页 |
| 5.3 完善管理制度 | 第53-54页 |
| 5.4 重构企业文化 | 第54页 |
| 5.5 精益生产运营 | 第54-59页 |
| 5.5.1 质量管理精细化 | 第54-55页 |
| 5.5.2 成本管理精细化 | 第55-56页 |
| 5.5.3 材料费的控制 | 第56页 |
| 5.5.4 其他直接费、间接费的控制 | 第56-57页 |
| 5.5.5 生产流程规范化 | 第57-59页 |
| 6 结束语 | 第59-61页 |
| 6.1 研究结论 | 第59页 |
| 6.2 研究展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
| 攻读学位期间参加的研究工作和获得的学术成果 | 第67页 |
