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基于单通道盲源分离理论的故障特征提取技术

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 选题背景及研究意义第9-10页
    1.2 盲源分离的发展及研究现状第10-14页
    1.3 盲源分离在机械故障诊断中的研究现状第14页
    1.4 本文研究内容第14-16页
第二章 盲源分离基本理论第16-34页
    2.1 引言第16页
    2.2 盲源分离基本理论第16-19页
        2.2.1 盲源分离数学模型第17页
        2.2.2 盲源分离的基本假设第17-18页
        2.2.3 分离结果的不确定性第18页
        2.2.4 分离结果的评价标准第18-19页
    2.3 独立分量分析(ICA)算法第19-32页
        2.3.1 ICA的目标函数第19-21页
        2.3.2 ICA的常用算法第21-27页
        2.3.3 高斯白噪声信号对分离效果的影响第27-29页
        2.3.4 源信号的非高斯性对分离效果的影响第29-32页
    2.4 小结第32-34页
第三章 基于虚拟多通道的单通道盲源分离算法第34-55页
    3.1 引言第34页
    3.2 虚拟多通道盲源分离算法第34-35页
    3.3 时空法第35-41页
        3.3.1 时空法的概念第35-36页
        3.3.2 实验第36-41页
    3.4 离散小波变换(Discrete Wavelet Transform)第41-46页
        3.4.1 离散小波变换的概念第41-43页
        3.4.2 实验第43-46页
    3.5 经验模态分解(Empirical Model Decomposition)第46-50页
        3.5.1 经验模态分解的概念第46-48页
        3.5.2 实验第48-50页
    3.6 总体经验模态分解法(Ensemble EMD)第50-54页
        3.6.1 总体经验模态分解的概念第50-51页
        3.6.2 实验第51-54页
    3.7 小结第54-55页
第四章 非抽样小波变换第55-64页
    4.1 引言第55页
    4.2 非抽样小波变换原理第55-57页
    4.3 实验分析第57-59页
    4.4 工程应用第59-63页
    4.5 小结第63-64页
第五章 基于UWT-ICA单通道盲源分离算法第64-82页
    5.1 引言第64页
    5.2 基于UWT-ICA单通道盲源分离算法的原理第64-65页
    5.3 实验分析第65-71页
        5.3.1 仅利用逼近信号构建观测矩阵X第67-68页
        5.3.2 仅利用细节信号构建观测矩阵X第68-69页
        5.3.3 混合利用逼近信号和细节信号构建观测矩阵X第69-71页
    5.4 滚动轴承的故障特征提取第71-81页
        5.4.1 轴承损伤模拟实验第72-74页
        5.4.2 轴承故障特征提取工程应用第74-81页
    5.5 小结第81-82页
第六章 结论与展望第82-84页
参考文献第84-88页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第88-89页
致谢第89页

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