虚拟接驳点下蓄冷式多温共配优化研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 第一节 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 第二节 国内外相关研究概况 | 第10-14页 |
| 一、配送中心选址的研究现状 | 第10-11页 |
| 二、冷链配送的研究现状 | 第11-13页 |
| 三、虚拟接驳点的研究现状 | 第13页 |
| 四、研究综述 | 第13-14页 |
| 第三节 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 一、研究目的与创新点 | 第14页 |
| 二、研究内容 | 第14-15页 |
| 三、研究思路 | 第15-16页 |
| 第四节 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 虚拟接驳点下多温共配的理论基础 | 第17-26页 |
| 第一节 配送中心相关理论 | 第17-19页 |
| 一、配送中心的类型与功能 | 第17-18页 |
| 二、配送中心选址的原则与方法 | 第18-19页 |
| 第二节 多温共配模式演进 | 第19-23页 |
| 一、多车配送模式 | 第19-20页 |
| 二、机械式多温共配模式 | 第20-21页 |
| 三、蓄冷式多温共配模式 | 第21-23页 |
| 第三节 虚拟接驳点相关理论 | 第23-25页 |
| 一、虚拟接驳系统运作原理 | 第23-24页 |
| 二、虚拟点选择方法 | 第24-25页 |
| 第四节 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 蓄冷式多温共配路径规划模型 | 第26-36页 |
| 第一节 问题描述 | 第26页 |
| 第二节 模型假设与参数描述 | 第26-28页 |
| 一、模型假设 | 第26-27页 |
| 二、参数描述 | 第27-28页 |
| 第三节 蓄冷式多温共配规划建模 | 第28-33页 |
| 一、客户满意度描述 | 第28页 |
| 二、初始路径规划模型 | 第28-31页 |
| 三、回程补货说明 | 第31-33页 |
| 第四节 初始路径规划算法(NSGA-Ⅱ) | 第33-35页 |
| 第五节 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 虚拟接驳点下多温共配优化模型 | 第36-41页 |
| 第一节 问题描述 | 第36页 |
| 第二节 虚拟接驳点下优化模型 | 第36-38页 |
| 第三节 虚拟接驳点下优化算法 | 第38-40页 |
| 第四节 本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 算例分析 | 第41-49页 |
| 第一节 算例描述 | 第41-44页 |
| 第二节 算例求解 | 第44-48页 |
| 一、初始配送路径规划 | 第44-46页 |
| 二、虚拟接驳点下配送路径优化 | 第46-47页 |
| 三、效益对比 | 第47-48页 |
| 第三节 本章小结 | 第48-49页 |
| 第六章 总结与展望 | 第49-51页 |
| 第一节 总结 | 第49-50页 |
| 第二节 展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第56-57页 |
