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钢箱梁斜拉桥抗震能力评估方法研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-8页
第一章 绪论第12-21页
    1.1 研究背景第12-13页
    1.2 研究意义第13页
    1.3 钢箱梁斜拉桥发展历程第13-14页
    1.4 桥梁评估方法的研究现状第14-18页
        1.4.1 桥梁抗震承载能力评估方法第14-17页
        1.4.2 桥梁技术状态评估方法第17-18页
    1.5 结构地震损伤破坏研究进展第18-19页
    1.6 本文研究内容及安排第19-21页
第二章 钢箱梁斜拉桥结构屈服强度及延性研究第21-41页
    2.1 概述第21页
    2.2 钢箱梁斜拉桥各部件地震破坏模式第21-22页
    2.3 桥梁技术状况评定第22页
    2.4 钢箱梁斜拉桥各部件的破坏强度第22-32页
        2.4.1 索塔部件第22-27页
        2.4.2 钢箱梁部件第27页
        2.4.3 斜拉索部件第27-28页
        2.4.4 基础部件第28-30页
        2.4.5 支座部件第30-31页
        2.4.6 边墩部件第31-32页
    2.5 钢箱梁斜拉桥结构延性能力第32-40页
    2.6 小结第40-41页
第三章 钢箱梁斜拉桥抗震能力评估方法第41-50页
    3.1 概述第41页
    3.2 基于屈服强度与延性的钢箱梁斜拉桥抗震能力评估方法第41-43页
        3.2.0 抗震能力的表述第41页
        3.2.1 桥梁抗震能力评估基本原理第41-42页
        3.2.2 基本假定第42页
        3.2.3 地震作用分析第42-43页
    3.3 抗震能力指标Ac第43-47页
        3.3.1 破坏加速度系数第43-46页
        3.3.2 部件的容许延性容量第46页
        3.3.3 地震力折减系数第46-47页
        3.3.4 部件的抗震能力第47页
    3.4 钢箱梁斜拉桥抗震能力评估流程第47-48页
    3.5 小结第48-50页
第四章 基于变权综合AHP的震害评价第50-64页
    4.1 概述第50页
    4.2 变权综合AHP第50-54页
        4.2.1 常权AHP的基本原理第50-52页
        4.2.2 群组决策第52-53页
        4.2.3 变权综合AHP分析第53-54页
    4.3 钢箱梁斜拉桥地震破坏评估模型第54-57页
        4.3.1 抗震结构的破坏准则第54-56页
        4.3.2 地震破坏模型第56页
        4.3.3 整桥地震破坏评估第56-57页
    4.4 钢箱梁斜拉桥震害评价标准第57-58页
    4.5 桥梁震害评价流程第58页
    4.6 算例第58-63页
        4.6.1 构造判断矩阵第58-60页
        4.6.2 各部件初始权重的确定第60页
        4.6.3 判断矩阵的一致性检验第60-61页
        4.6.4 统计群组决策的最终权重第61-62页
        4.6.5 变权综合AHP的破坏评估第62页
        4.6.6 桥梁震害评价第62-63页
    4.7 小结第63-64页
第五章 工程应用第64-88页
    5.1 工程概述第64-66页
    5.2 动力模型的建立第66-68页
        5.2.1 结构材料特性第66页
        5.2.2 模型的简化修正第66-67页
        5.2.3 模型计算分析第67-68页
    5.3 强度及延性计算第68-78页
        5.3.1 纵桥向抗震力学指标第69-78页
        5.3.2 横桥向抗震力学指标第78页
    5.4 抗震能力评估第78-81页
    5.5 震害评价第81-86页
        5.5.1 地震破坏评估第82-83页
        5.5.2 变权综合AHP的震害评价第83-86页
    5.6 小结第86-88页
第六章 结论与展望第88-90页
    6.1 结论第88-89页
    6.2 展望第89-90页
参考文献第90-95页
附录第95-102页
致谢第102-103页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第103页
攻读硕士学位期间参与的课题和工程第103页

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