论船舶优先权的法律适用
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 前言 | 第7-10页 |
| 第一章 船舶优先权制度概述 | 第10-19页 |
| 第一节 船舶优先权的概念 | 第10-13页 |
| 一、船舶优先权的定义 | 第10-11页 |
| 二、船舶优先权的起源 | 第11页 |
| 三、船舶优先权的法律特征 | 第11-13页 |
| 第二节 船舶优先权的性质 | 第13-19页 |
| 一、船舶优先权性质相关学说 | 第14-16页 |
| 二、船舶优先权的法律性质应为担保物权 | 第16-19页 |
| 第二章 船舶优先权法律冲突 | 第19-28页 |
| 第一节 船舶优先权法律冲突的原因 | 第19-20页 |
| 一、立法差异是导致船舶优先权法律冲突的主要原因 | 第19页 |
| 二、船舶优先权的法律冲突问题是无法避免的 | 第19-20页 |
| 第二节 船舶优先权法律冲突的形式 | 第20-26页 |
| 一、船舶优先权识别及识别的冲突 | 第20-21页 |
| 二、船舶优先权实体立法冲突 | 第21-26页 |
| 第三节 船舶优先权法律冲突的解决方法 | 第26-28页 |
| 一、船舶优先权立法的国际统一 | 第26-27页 |
| 二、船舶优先权冲突规范的采用 | 第27-28页 |
| 第三章 船舶优先权法律适用规范分析 | 第28-36页 |
| 第一节 船舶优先权法律适用的相关理论 | 第28-34页 |
| 一、船舶优先权法律适用规范的含义 | 第28页 |
| 二、船舶优先权法律适用准据法及评析 | 第28-34页 |
| 第二节 船舶优先权法律适用的实践 | 第34-36页 |
| 一、我国船舶优先权法律适用立法实践分析 | 第34-35页 |
| 二、我国船舶优先权法律适用的实践分析 | 第35-36页 |
| 第四章 我国船舶优先权法律适用立法建议 | 第36-38页 |
| 第一节 我国船舶优先权法律适用规范 | 第36-37页 |
| 第二节 对于我国《海商法》修改建议 | 第37-38页 |
| 结语 | 第38-39页 |
| 参考文献 | 第39-42页 |
| 附录 | 第42-46页 |
| 在读期间发表论文 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47页 |
