大跨度斜拉桥非一致激励地震反应分析及减震设计

摘要	第1-7页
Abstract	第7-11页
第1章 绪论	第11-18页
·选题背景及意义	第11-12页
·大跨度桥梁地震输入问题研究现状	第12-13页
·大跨度斜拉桥地震反应分析研究现状	第13-14页
·大跨度桥梁减隔震措施	第14-17页
·本论文的主要研究内容	第17-18页
第2章 非一致激励的地震反应分析方法	第18-31页
·非一致激励地震反应分析方法	第18-22页
·反应谱分析方法	第18-19页
·时程分析方法	第19-20页
·随机振动分析方法	第20-21页
·三种分析方法的比较	第21-22页
·非一致激励下的动力平衡方程	第22-26页
·加速度输入时多点激励动力平衡方程	第22-24页
·位移输入时多点激励动力平衡方程	第24-26页
·反应谱法分析的理论及动力方程	第26-29页
·反应谱分析的原理	第26-27页
·反应谱理论的地震力计算	第27-28页
·反应谱分析中的两个组合	第28-29页
·多点激励下反应谱分析的运动方程	第29-30页
·本章小结	第30-31页
第3章 结构模型的建立和动力特性分析	第31-46页
·斜拉桥动力计算模型的建立方法	第31-35页
·桥面系的模拟	第31-33页
·斜拉索的模拟	第33页
·主塔的模拟	第33页
·基础的模拟	第33-35页
·工程背景与动力有限元模型的建立	第35-38页
·工程背景	第35-36页
·结构动力模型的建立	第36-38页
·斜拉桥的动力特性分析	第38-45页
·桥梁结构动力特性计算方法	第38-39页
·有桩与无桩模型动力特性比较	第39-44页
·桥面系材料及边跨压重对动力特性的影响	第44-45页
·本章小结	第45-46页
第4章 一致及多点输入下的反应谱分析	第46-63页
·地震动输入	第46-49页
·抗震设防目标及标准	第46页
·地震动输入的确定	第46-48页
·地震荷载组合	第48-49页
·一致激励反应谱计算分析	第49-55页
·三种设计方案的谱分析结果比较	第49-51页
·有桩与无桩模型的谱分析结果比较	第51-55页
·多点激励的反应谱分析理论	第55页
·多点激励反应谱分析计算结果	第55-62页
·峰值加速度对多点反应谱分析的影响	第56-60页
·场地特征周期对多点反应谱分析的影响	第60-62页
·本章小结	第62-63页
第5章 行波及多点激励下的地震时程分析	第63-87页
·时程分析的数值积分方法及在ANSYS中的实现	第63-66页
·时程分析的数值积分方法	第63-65页
·基于ANSYS的时程分析方法	第65-66页
·时程分析中的阻尼与地震波的输入	第66-70页
·阻尼的确定	第66-68页
·地震动输入的确定	第68-70页
·一致激励下地震时程响应分析	第70-75页
·纵向+竖向输入时程结果及分析	第70-73页
·横向+竖向输入时程结果及分析	第73-75页
·行波激励的地震时程响应分析	第75-80页
·行波效应对节点位移的影响	第75-77页
·行波效应对斜拉桥内力的影响	第77-80页
·多点激励的地震时程响应分析	第80-85页
·纵向输入多点激励时程分析	第80-83页
·横向输入多点激励时程分析	第83-85页
·本章小结	第85-87页
第6章 大跨度斜拉桥结构减震分析	第87-96页
·地震位移控制及阻尼器的应用	第87-92页
·地震位移控制的机理和方法	第87-88页
·阻尼器的模拟	第88-90页
·阻尼器设计参数的确定	第90-92页
·减震效果分析	第92-95页
·C取为C_0时斜拉桥的动力特性	第92页
·阻尼器对斜拉桥的减震效果分析	第92-95页
·本章小结	第95-96页
结论与展望	第96-98页
致谢	第98-99页
参考文献	第99-103页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果	第103-104页