| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 引言 | 第9-14页 |
| 1.1 国外公路收费系统现状及分析 | 第9-11页 |
| 1.1.1 国外公路收费系统的现状和发展趋势简介 | 第9-10页 |
| 1.1.2 德国公路收费技术发展现状 | 第10-11页 |
| 1.1.3 美国公路收费系统的现状 | 第11页 |
| 1.2 我国公路收费系统发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3 课题背景及主要内容 | 第12-14页 |
| 1.3.1 人工收费(MTC)流程的设计与实现 | 第12-13页 |
| 1.3.2 车道硬件设备的通讯与控制 | 第13页 |
| 1.3.3 收费及影像数据的存储与同步 | 第13页 |
| 1.3.4 使用的平台与语言 | 第13-14页 |
| 第二章 车道硬件设备的通讯与控制 | 第14-23页 |
| 2.1 车道硬件设备综述 | 第14-18页 |
| 2.1.1 车道控制柜 | 第14-18页 |
| 2.1.1.1 车道控制柜的大脑——车道控制计算机 | 第14-15页 |
| 2.1.1.2 车道控制柜的神经中枢——智能控制板 | 第15-16页 |
| 2.1.1.3 车道控制柜的外部接.——通讯接.板 | 第16-17页 |
| 2.1.1.4 字符叠加器 | 第17-18页 |
| 2.2 通讯协议描述 | 第18-19页 |
| 2.3 主要设备控制功能的设计与实现 | 第19-23页 |
| 2.3.1 摄像头（视频采集及拍照） | 第19-22页 |
| 2.3.2 智能控制板 | 第22-23页 |
| 第三章 车道收费子系统软件部分的设计与实现 | 第23-51页 |
| 3.1 车道控制机子系统使用的软件开发平台及车道机子系统概述 | 第23页 |
| 3.2 收费系统数据库的设计与实现 | 第23-24页 |
| 3.3 公路收费系统总体网络架构 | 第24-25页 |
| 3.4 车道收费子系统设计及实现 | 第25-51页 |
| 3.4.1 登录和打开车道流程 | 第26-28页 |
| 3.4.2 下班（退出当前登录）模块 | 第28-32页 |
| 3.4.3 正常车辆现金交易流程 | 第32-34页 |
| 3.4.4 免费车、军车辆处理 | 第34-36页 |
| 3.4.5 验票车辆处理 | 第36-39页 |
| 3.4.6 未启用IC卡时月票处理 | 第39-41页 |
| 3.4.7 IC卡月票、通行卡车辆处理 | 第41-45页 |
| 3.4.8 紧急车处理 | 第45页 |
| 3.4.9 车队处理 | 第45-47页 |
| 3.4.10 复位功能 | 第47页 |
| 3.4.11 宽道处理 | 第47页 |
| 3.4.12 废票处理 | 第47-48页 |
| 3.4.13 更换票据处理 | 第48页 |
| 3.4.14 特殊功能键使用 | 第48页 |
| 3.4.15 测试模式 | 第48-51页 |
| 第四章 图像及报表管理子系统设计与实现 | 第51-63页 |
| 4.1 图像及报表管理子系统概述 | 第51页 |
| 4.2 报表引擎CRYSTAL REPORT简介 | 第51页 |
| 4.3 报表管理子系统概述 | 第51-57页 |
| 4.4 报表子系统业务流程简述 | 第57-60页 |
| 4.5 日志及数据查询功能模块 | 第60-61页 |
| 4.6 其他功能 | 第61-62页 |
| 4.7 图像查询子系统 | 第62-63页 |
| 4.7.1 选择查询条件 | 第62页 |
| 4.7.2 显示查询内容 | 第62页 |
| 4.7.3 放大图片显示 | 第62页 |
| 4.7.4 打印预览 | 第62-63页 |
| 第五章 总结 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
