| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景、目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状、水平及发展 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外的发展现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究状况 | 第14-15页 |
| 1.3 沥青再生雾封层技术 | 第15-16页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.5 技术路线说明及技术路线图 | 第17-19页 |
| 第二章 沥青路面早期损坏原因分析与雾封层技术适用条件 | 第19-31页 |
| 2.1 沥青路面的早期损坏现象 | 第19-25页 |
| 2.1.1 沥青路面早期破坏 | 第19页 |
| 2.1.2 沥青路面破坏类型及原因分析 | 第19-25页 |
| 2.2 雾封层技术适用条件 | 第25-30页 |
| 2.2.1 养护最佳时机 | 第25-29页 |
| 2.2.2 雾封层技术应用条件 | 第29-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 雾封层强度形成机理分析 | 第31-43页 |
| 3.1 雾封层强度形成机理 | 第31-38页 |
| 3.1.1 传统材料的强度形成机理 | 第31-34页 |
| 3.1.2 沥青的矿料表面破乳过程 | 第34-35页 |
| 3.1.3 新型路面养护剂强度形成机理 | 第35-36页 |
| 3.1.4 干燥原理 | 第36-37页 |
| 3.1.5 雾封层封闭路面的机理 | 第37-38页 |
| 3.2 影响雾封层强度的因素 | 第38-39页 |
| 3.3 雾封层养护剂再生机理分析 | 第39-42页 |
| 3.3.1 沥青基本性质 | 第39页 |
| 3.3.2 再生的方法与目标 | 第39-40页 |
| 3.3.3 路面再生还原 | 第40-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 雾封层各种技术指标要求 | 第43-56页 |
| 4.1 传统雾封层材料技术参数 | 第43页 |
| 4.2 新型雾封层路面养护剂 | 第43-54页 |
| 4.2.1 新型路面养护剂特点 | 第44页 |
| 4.2.2 新型路面养护剂检测方法 | 第44-47页 |
| 4.2.3 沥青老化试验数据分析 | 第47-54页 |
| 4.3 新型雾封层技术养护材料的优势 | 第54-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 雾封层施工工艺及施工组织 | 第56-67页 |
| 5.1 雾封层技术施工方案 | 第56-58页 |
| 5.2 雾封层施工流程 | 第58-59页 |
| 5.3 雾封层施工 | 第59-66页 |
| 5.3.1 对旧路面的技术要求 | 第59-60页 |
| 5.3.2 施工准备工作 | 第60-61页 |
| 5.3.3 雾封层施工过程 | 第61-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 雾封层技术应用效果评价 | 第67-84页 |
| 6.1 外观对比评价法 | 第67-69页 |
| 6.2 试验对比评价法 | 第69-82页 |
| 6.2.1 现场检测方案 | 第70-72页 |
| 6.2.2 试验数据分析 | 第72-82页 |
| 6.3 经济效益评价 | 第82-83页 |
| 6.4 本章小结 | 第83-84页 |
| 第七章 主要结论及研究展望 | 第84-86页 |
| 7.1 主要结论 | 第84-85页 |
| 7.2 研究展望 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 在学期间发表的论著及科研成果 | 第91页 |