船用厚钢板氧化铁皮缺陷改善研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-25页 |
| 1.1 引言 | 第8-9页 |
| 1.2 氧化铁皮缺陷形成的相关研究 | 第9-12页 |
| 1.2.1 船用钢板的氧化 | 第9页 |
| 1.2.2 影响氧化铁皮生成的因素 | 第9-12页 |
| 1.3 氧化铁皮去除的相关研究 | 第12-23页 |
| 1.3.1 厚板生产的装备及工艺流程 | 第13-15页 |
| 1.3.2 船板氧化铁皮缺陷的分类 | 第15-18页 |
| 1.3.3 除鳞设备对氧化铁皮去除的影响 | 第18-22页 |
| 1.3.4 轧制及除鳞工艺对氧化铁皮去除的影响 | 第22-23页 |
| 1.4 本研究的意义及内容 | 第23-24页 |
| 1.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第二章 试验方法 | 第25-30页 |
| 2.1 化学成分和加热温度的影响试验 | 第25-26页 |
| 2.1.1 板坯化学成分 | 第25页 |
| 2.1.2 试样制备 | 第25-26页 |
| 2.2 除鳞喷嘴打击力测试试验 | 第26-27页 |
| 2.2.1 试样制备 | 第26-27页 |
| 2.2.2 试验设备 | 第27页 |
| 2.2.3 试验方法 | 第27页 |
| 2.3 除鳞工艺和轧制工艺调整试验 | 第27-29页 |
| 2.3.1 化学成分 | 第27页 |
| 2.3.2 试样制备 | 第27-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 试验结果与分析 | 第30-39页 |
| 3.1 化学成分和加热温度对氧化铁皮形成的影响 | 第30-31页 |
| 3.2 除鳞喷嘴打击力测试结果与分析 | 第31-33页 |
| 3.3 除鳞工艺和轧制工艺调整试验结果与分析 | 第33-38页 |
| 3.3.1 轧制工艺试验 | 第34页 |
| 3.3.2 抛丸后表面质量 | 第34-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 减少氧化铁皮缺陷的方法 | 第39-46页 |
| 4.1 化学成分和加热工艺的调整 | 第39-40页 |
| 4.1.1 化学成分的调整 | 第39页 |
| 4.1.2 加热温度的调整 | 第39-40页 |
| 4.2 除鳞工艺及装备的调整 | 第40-44页 |
| 4.2.1 延长除鳞箱除鳞时间 | 第40页 |
| 4.2.2 除鳞装备的调整 | 第40-43页 |
| 4.2.3 除鳞工艺的调整 | 第43-44页 |
| 4.3 轧制工艺的调整 | 第44-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 效果评估 | 第46-49页 |
| 5.1 工艺调整对性能的影响 | 第46页 |
| 5.2 表面质量改善效果 | 第46-48页 |
| 5.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 第六章 全文总结 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 图目录 | 第52-53页 |
| 表目录 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用论文 | 第55-57页 |
