| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第10页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第11-15页 |
| 1.3.1 国内外产业集聚研究综述 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国内外物流园区对产业集聚影响研究综述 | 第12-14页 |
| 1.3.3 研究问题界定 | 第14-15页 |
| 1.4 研究思路及论文框架 | 第15-19页 |
| 1.4.1 论文思路框架 | 第15-19页 |
| 第二章 物流园区对产业集聚影响研究框架分析 | 第19-27页 |
| 2.1 产业集聚发展模式及相关理论 | 第19-22页 |
| 2.1.1 产业集聚概念 | 第19页 |
| 2.1.2 产业集聚的类型 | 第19-20页 |
| 2.1.3 产业集聚影响因素 | 第20-21页 |
| 2.1.4 产业集聚的特征 | 第21-22页 |
| 2.1.5 产业集聚研究相关内容 | 第22页 |
| 2.2 物流园区相关理论 | 第22-24页 |
| 2.2.1 物流园区的发展及相关理论 | 第22-23页 |
| 2.2.2 物流园区相关理论 | 第23-24页 |
| 2.3 物流园区对产业集聚影响研究方法阐述 | 第24-26页 |
| 2.3.1 引力模型理论 | 第24-25页 |
| 2.3.2 泰森多边形理论 | 第25页 |
| 2.3.3 一般均衡理论 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 物流园区和产业集聚现状分析问题阐述 | 第27-31页 |
| 3.1 物流园区建设现状分析 | 第27-29页 |
| 3.1.1 物流园区建设盲目跟风、计划多实施少 | 第27页 |
| 3.1.2 物流园区之间缺乏统筹安排，造成资源浪费、交通拥堵 | 第27-28页 |
| 3.1.3 物流园区未能产生明显的产业集聚效应 | 第28-29页 |
| 3.2 产业集聚现状分析 | 第29-30页 |
| 3.2.1 产业集聚管理粗放 | 第29-30页 |
| 3.2.2 产业集聚认知不足 | 第30页 |
| 3.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 物流园区的空间吸引力范围研究 | 第31-41页 |
| 4.1 研究问题阐述 | 第31-32页 |
| 4.2 物流园区空间吸引力范围的确定 | 第32-36页 |
| 4.2.1 物流园区质量的确定 | 第32-35页 |
| 4.2.2 区域划分的确定 | 第35-36页 |
| 4.3 算例分析 | 第36-40页 |
| 4.3.1 冷链物流节点质量确定 | 第36-39页 |
| 4.3.2 冷链物流节点空间吸引范围确定 | 第39-40页 |
| 4.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 基于物流园区的劳动力转移和产业集聚分析 | 第41-49页 |
| 5.0 研究问题阐述 | 第41-42页 |
| 5.1 劳动力转移产业集聚模型相关变量的定义 | 第42-43页 |
| 5.2 劳动力转移和产业集聚模型的建立 | 第43-45页 |
| 5.2.1 劳动力转移模型 | 第43页 |
| 5.2.2 物流中心生产函数模型 | 第43-44页 |
| 5.2.3 物流园区生产函数模型 | 第44-45页 |
| 5.3 算例分析 | 第45-47页 |
| 5.3.1 算例数据赋值 | 第45-46页 |
| 5.3.2 计算结果分析 | 第46-47页 |
| 5.4 劳动力转移率对产业集聚影响仿真分析 | 第47-48页 |
| 5.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第六章 结论及展望 | 第49-51页 |
| 6.1 论文结论 | 第49页 |
| 6.2 论文主要创新点 | 第49页 |
| 6.3 研究展望 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 攻读学位期间主要成果 | 第57-59页 |
| 附录 | 第59-60页 |