长沙黄花国际机场热电冷三联供方案研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-25页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第13-16页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-15页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.2 理论基础与文献综述 | 第16-22页 |
| 1.2.1 理论基础 | 第16-18页 |
| 1.2.2 文献综述 | 第18-22页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第22-25页 |
| 1.3.1 研究的内容 | 第22页 |
| 1.3.2 研究的方法 | 第22-25页 |
| 第2章 长沙黄花机场热电冷三联供环境分析 | 第25-35页 |
| 2.1 黄花机场项目简介 | 第25-26页 |
| 2.2 黄花机场项目外部环境分析 | 第26-29页 |
| 2.2.1 自然环境与资源 | 第26-28页 |
| 2.2.2 社会环境 | 第28页 |
| 2.2.3 市政条件 | 第28-29页 |
| 2.3 黄花机场项目内部环境分析 | 第29-35页 |
| 2.3.1 供能现状调研 | 第29-30页 |
| 2.3.2 T2电负荷分析 | 第30-35页 |
| 第3章 长沙黄花机场热电冷三联供系统方案设计 | 第35-67页 |
| 3.1 能源站设计原则 | 第35-42页 |
| 3.1.1 T3负荷的设计 | 第36-42页 |
| 3.2 黄花机场项目设备选择 | 第42-48页 |
| 3.2.1 燃气发电机组的选择 | 第44-46页 |
| 3.2.2 余热利用设备的选择 | 第46页 |
| 3.2.3 调峰设备的选择 | 第46-47页 |
| 3.2.4 蓄能方案的选择 | 第47-48页 |
| 3.3 黄花机场项目工艺流程 | 第48-51页 |
| 3.3.1 夏季工艺流程 | 第49-50页 |
| 3.3.2 冬季工艺流程 | 第50-51页 |
| 3.4 黄花机场项目系统配置影响因素 | 第51-53页 |
| 3.5 黄花机场项目选择配置方案 | 第53-60页 |
| 3.5.1 方案比选 | 第53-55页 |
| 3.5.2 各方案投资 | 第55-56页 |
| 3.5.3 配置方案优化运行模式 | 第56-60页 |
| 3.6 黄花机场项目关键环节控制 | 第60-67页 |
| 3.6.1 发电并网方案 | 第60-62页 |
| 3.6.2 燃气供应 | 第62页 |
| 3.6.3 自动控制系统 | 第62-65页 |
| 3.6.4 其它系统 | 第65-67页 |
| 第4章 长沙黄花机场热电冷三联供系统分析 | 第67-73页 |
| 4.1 经济性 | 第67-71页 |
| 4.2 环保性 | 第71-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
