| 抽象 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| Chapter one Introduction | 第18-29页 |
| 1.1 Background | 第18-20页 |
| 1.2 Literature Review | 第20-23页 |
| 1.3: Problem of Statement | 第23-24页 |
| 1.4 Outline of Paper | 第24-25页 |
| 1.5: Research purpose | 第25-26页 |
| 1.6: The Main Contents of Thesis | 第26-29页 |
| 1.6.1: Battery Pack Design Optimization and Analysis | 第26-27页 |
| 1.6.2 Vehicle Side Collision Safety Analysis and Optimization | 第27-28页 |
| 1.6.3: Optimization of Main Parts for Side collision Safety | 第28-29页 |
| Chapter Two Fundamental Theory of Finite Element | 第29-44页 |
| 2.1 Introduction | 第29-30页 |
| 2.2: Nonlinear Finite Element Method | 第30-34页 |
| 2.2.1: The momentum conservation equation is | 第32页 |
| 2.2.2: The mass conservation equation is | 第32页 |
| 2.2.3: Energy conservation equation is | 第32-33页 |
| 2.2.4 The boundary condition of surface | 第33-34页 |
| 2.3: explicit integral algorithm | 第34-36页 |
| 2.4: Nonlinear Characteristics in Collision | 第36-38页 |
| 2.4.1: Geometric Nonlinearity | 第36页 |
| 2.4.2: Material nonlinearity | 第36-37页 |
| 2.4.3: Contact Nonlinearity | 第37-38页 |
| 2.5: Plastic Parameter | 第38-40页 |
| 2.5.1 Strain-Rate Exponential Hardening parameter | 第39页 |
| 2.5.2 Piecewise linear plastic parameter | 第39-40页 |
| 2.5.3: The Strain Rate-Dependent Plasticity | 第40页 |
| 2.6: Time Step | 第40-41页 |
| 2.7: Hourglass control | 第41-42页 |
| 2.8: Design Variable | 第42-44页 |
| 2.8.1: Thickness and Width | 第42-43页 |
| 2.8.2: Compatibility | 第43页 |
| 2.8.3: Mass and structural stiffness | 第43-44页 |
| Chapter three Design of Battery Pack | 第44-71页 |
| 3.1 Introduction | 第44-46页 |
| 3.2: Pack's Safety | 第46-47页 |
| 3.3: Safety Regulation | 第47-48页 |
| 3.4: Pack design | 第48-55页 |
| 3.4.1: Pack Position | 第49-50页 |
| 3.4.2: pack regulation: | 第50-51页 |
| 3.4.3: Pack's Insulation and Waterproof Requirement | 第51-52页 |
| 3.4.4: Pack's Ventilation and Cooling Performance Requirements | 第52-53页 |
| 3.4.5 Pack's Motive Force Analysis | 第53-54页 |
| 3.4.6: Improve the layout scheme | 第54-55页 |
| 3.5: Pack's Structure Design | 第55-57页 |
| 3.6: Establishment of Finite Element on Pack model | 第57-61页 |
| 3.6.1: Pack Material and Thickness Selection | 第58-59页 |
| 3.6.2: Meshing and Quality Control | 第59-61页 |
| 3.7: The assembly of the model | 第61-62页 |
| 3.8: Model' Dynamic and Static Analysis | 第62-71页 |
| 3.8.1: Static Analysis | 第62-66页 |
| 3.8.2: dynamic analysis | 第66-69页 |
| 3.8.3 Modal Calculation Results | 第69-71页 |
| Chapter Four Side Collision and Parts Optimization | 第71-103页 |
| 4.1 Introduction | 第71-72页 |
| 4.2 The establishment of electric vehicle finite element model | 第72-80页 |
| 4.2.1 Selection of unit system | 第72-73页 |
| 4.2.2 Electrical vehicle Model simplification | 第73-74页 |
| 4.2.3: Mesh quality parameters | 第74-76页 |
| 4.2.4 Connection methods | 第76-78页 |
| 4.2.5 Selection of material properties | 第78-80页 |
| 4.2.6 Model's Element Formulation | 第80页 |
| 4.3: Model arrangement for Side Impact crash | 第80-84页 |
| 4.3.1 Deformation of the model | 第82-84页 |
| 4.4: Key components of side crash safety analysis | 第84-94页 |
| 4.4.1: Chassis deformation | 第84-85页 |
| 4.4.2: Door Deformation Analysis | 第85-86页 |
| 4.4.3 Door Intrusion Analysis | 第86-87页 |
| 4.4.4: B-PILLAR Deformation Analysis | 第87-88页 |
| 4.4.5 B-column deformation analysis | 第88-89页 |
| 4.4.6: Battery Pack's Carrier Deformation: | 第89-90页 |
| 4.4.7: Battery Pack Deformation | 第90-92页 |
| 4.4.8 Battery box deformation analysis | 第92-93页 |
| 4.4.9 Bracket deformation analysis: | 第93页 |
| 4.4.10 Deformation analysis of battery cover | 第93-94页 |
| 4.5: Energy curve | 第94-95页 |
| 4.6: Additional mass curve | 第95-96页 |
| 4.7: Model optimization of side impact | 第96-100页 |
| 4.7.1 Pillar optimization | 第97-98页 |
| 4.7.2 Pack optimization | 第98-99页 |
| 4.7.3 Analysis of B-column before and after optimization | 第99-100页 |
| 4.8 Comparison of Results before and after Improvement Analysis | 第100-101页 |
| 4.9 energy curve after optimization | 第101-102页 |
| 4.10 mass scaling graph after optimization | 第102-103页 |
| Summary | 第103-107页 |
| Chapter 5 conclusion and recommendation | 第107-110页 |
| 5.1 Conclusion | 第107-108页 |
| 5.2 Limitation and Recommendation | 第108-110页 |
| REFERENCES | 第110-112页 |
| ACKNOWLEDGEMENTS | 第112页 |
