| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第11-12页 |
| 1.2 选题目标 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容及框架 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第13页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第13页 |
| 1.3.3 研究框架 | 第13-15页 |
| 2 管理者风险偏好与营运资本政策相关文献综述 | 第15-23页 |
| 2.1 管理者风险偏好的研究现状 | 第15-17页 |
| 2.1.1 风险偏好理论综述 | 第15页 |
| 2.1.2 管理者风险偏好理论综述 | 第15-17页 |
| 2.2 营运资本政策的研究现状 | 第17-21页 |
| 2.2.1 营运资本概念的界定 | 第17页 |
| 2.2.2 营运资本政策的组成 | 第17-18页 |
| 2.2.3 营运资本政策评价的研究 | 第18-20页 |
| 2.2.4 营运资本政策的影响因素综述 | 第20-21页 |
| 2.3 管理者风险偏好与营运资本政策关系的研究现状 | 第21-23页 |
| 3 研究设计 | 第23-32页 |
| 3.1 研究假设 | 第23-24页 |
| 3.1.1 管理者风险偏好与管理者个人特征的假设 | 第23-24页 |
| 3.1.2 管理者风险偏好与营运资本政策关系的假设 | 第24页 |
| 3.2 变量设计与模型建立 | 第24-30页 |
| 3.2.1 管理者风险偏好变量定义 | 第24-27页 |
| 3.2.2 营运资本政策定义 | 第27-30页 |
| 3.3 模型建立 | 第30-32页 |
| 4 管理者风险偏好与营运资本政策实证分析 | 第32-40页 |
| 4.1 样本来源及数据选取 | 第32页 |
| 4.2 管理者风险偏好的影响因素实证分析 | 第32-34页 |
| 4.2.1 管理者的风险偏好的描述性统计 | 第32-33页 |
| 4.2.2 管理者的风险偏好的多元回归分析 | 第33-34页 |
| 4.3 管理者风险偏好对营运资本影响的实证分析 | 第34-39页 |
| 4.3.1 营运资本各变量的描述性统计 | 第34-35页 |
| 4.3.2 各变量相关性分析 | 第35-36页 |
| 4.3.3 管理者风险偏好对营运资本投资政策的影响 | 第36-38页 |
| 4.3.4 管理者风险偏好对营运资本融资政策的影响 | 第38-39页 |
| 4.4 稳健性检验 | 第39-40页 |
| 结论 | 第40-42页 |
| 参考文献 | 第42-46页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
