互联网平台企业并购的动因与风险研究--以滴滴出行和优步中国并购为例
| 内容摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.3 研究评述 | 第17页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第17-20页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17-19页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第19-20页 |
| 第2章 相关概念及理论基础 | 第20-26页 |
| 2.1 基本概念 | 第20-23页 |
| 2.1.1 并购的概念及类型 | 第20页 |
| 2.1.2 并购风险的概念 | 第20-21页 |
| 2.1.3 互联网平台企业的概念 | 第21-23页 |
| 2.2 理论基础 | 第23-26页 |
| 2.2.1 并购的动因理论 | 第23-24页 |
| 2.2.2 互联网经济的网络外部性 | 第24-26页 |
| 第3章 滴滴出行与优步中国的基本情况及并购活动 | 第26-32页 |
| 3.1 滴滴出行公司的基本情况 | 第26-28页 |
| 3.2 优步中国公司的基本情况 | 第28-30页 |
| 3.3 滴滴出行并购优步中国的过程 | 第30-32页 |
| 第4章 滴滴出行并购优步中国的动因分析 | 第32-37页 |
| 4.1 抢占市场份额 | 第32页 |
| 4.2 获得规模经济 | 第32-33页 |
| 4.3 发挥协同效应 | 第33-34页 |
| 4.4 满足个性化需求 | 第34页 |
| 4.5 加快国际化步伐 | 第34-35页 |
| 4.6 其他动因 | 第35-37页 |
| 第5章 滴滴出行与优步中国并购的风险分析 | 第37-44页 |
| 5.1 估值风险 | 第37-38页 |
| 5.2 业务整合风险 | 第38-39页 |
| 5.3 文化整合风险 | 第39-41页 |
| 5.4 政策法规风险 | 第41-44页 |
| 第6章 滴滴出行与优步中国并购的风险防范建议 | 第44-48页 |
| 6.1 估值风险防范 | 第44-45页 |
| 6.2 业务整合风险防范 | 第45页 |
| 6.3 企业文化整合风险防范 | 第45-46页 |
| 6.4 政策法规风险防范 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
