闪长岩集料在高速公路沥青路面抗滑层中的应用研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外现状 | 第11-13页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第13-15页 |
| 第二章 原材料性能对比分析 | 第15-32页 |
| 2.1 沥青 | 第15页 |
| 2.2 集料物理性能 | 第15-17页 |
| 2.2.1 粗集料 | 第15-16页 |
| 2.2.2 细集料 | 第16-17页 |
| 2.2.3 填料 | 第17页 |
| 2.3 集料化学性能 | 第17-18页 |
| 2.4 集料与沥青吸附性能 | 第18-24页 |
| 2.4.1 粘附性试验 | 第18-22页 |
| 2.4.2 吸附热试验 | 第22-24页 |
| 2.5 沥青混合料目标配合比设计 | 第24-30页 |
| 2.5.1 试验级配 | 第24-25页 |
| 2.5.2 室内马歇尔试验 | 第25-29页 |
| 2.5.3 最佳沥青用量马歇尔试件体积指标 | 第29-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 沥青混合料路用性能研究 | 第32-44页 |
| 3.1 高温稳定性 | 第32-35页 |
| 3.1.1 路面高温稳定性影响因素分析 | 第32页 |
| 3.1.2 车辙试验 | 第32-35页 |
| 3.2 抗水损害性能 | 第35-41页 |
| 3.2.1 沥青路面水损害影响因素分析 | 第35-37页 |
| 3.2.2 浸水马歇尔试验 | 第37-39页 |
| 3.2.3 冻融劈裂试验 | 第39-41页 |
| 3.3 表面性能 | 第41-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 沥青混合料力学性能研究 | 第44-46页 |
| 4.1 抗压回弹模量 | 第44页 |
| 4.2 劈裂强度 | 第44-45页 |
| 4.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 工程应用与评价 | 第46-63页 |
| 5.1 应用工程概况 | 第46页 |
| 5.2 原材料基本情况 | 第46-48页 |
| 5.3 沥青混合料目标配合比 | 第48-50页 |
| 5.3.1 矿料级配组成 | 第48-49页 |
| 5.3.2 最佳沥青用量 | 第49页 |
| 5.3.3 路用性能测试 | 第49-50页 |
| 5.4 应用过程质量监控 | 第50-61页 |
| 5.4.1 沥青混合料生产质量检验 | 第50-53页 |
| 5.4.2 路面施工温度均匀性检验 | 第53-57页 |
| 5.4.3 沥青路面内部均匀性检验 | 第57-59页 |
| 5.4.4 沥青路面表面均匀性检验 | 第59-61页 |
| 5.5 应用效果评价 | 第61-63页 |
| 第六章 主要结论与展望 | 第63-65页 |
| 6.1 主要结论 | 第63-64页 |
| 6.2 本阶段研究的不足与展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 附件 | 第69页 |
