大吨位全地面起重机主臂有限元分析及臂体截面优化
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 全地面起重机简介 | 第10页 |
| 1.2 全地面起重机国外及国内的发展现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外发展概况 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内发展现状 | 第12页 |
| 1.3 课题的背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.3.1 课题研究的意义 | 第12-13页 |
| 1.3.2 课题的背景 | 第13页 |
| 1.4 全地面起重机主要结构的介绍 | 第13-16页 |
| 1.5 课题主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 参数化有限元模型的建立 | 第18-29页 |
| 2.1 有限元方法概述 | 第18-20页 |
| 2.1.1 有限元方法的简介 | 第18页 |
| 2.1.2 有限元分析过程 | 第18-20页 |
| 2.1.3 ANSYS软件与APDL语言的简介 | 第20页 |
| 2.2 全地面起重机主臂参数化建模 | 第20-28页 |
| 2.2.1 全地面起重机主臂设计参数 | 第21页 |
| 2.2.2 确定建模的方案 | 第21-22页 |
| 2.2.3 参数化建模处理技术 | 第22-23页 |
| 2.2.4 参数化模型的建立 | 第23-28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 全地面起重机主臂理论计算 | 第29-45页 |
| 3.1 载荷与工况的确定 | 第29-31页 |
| 3.1.1 载荷的确定 | 第29-31页 |
| 3.1.2 典型工况确定 | 第31页 |
| 3.2 主臂力学模型的建立 | 第31-33页 |
| 3.3 力学模型的求解 | 第33-41页 |
| 3.3.1 力法正则方程式及系数求解 | 第34-36页 |
| 3.3.2 各载荷单独作用时的受力分析 | 第36-41页 |
| 3.4 危险工况下的算例分析 | 第41-44页 |
| 3.4.1 工作参数及工况 | 第41-43页 |
| 3.4.2 理论值与有限元结果对比 | 第43-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 主臂的有限元分析 | 第45-58页 |
| 4.1 主臂的接触分析 | 第45-55页 |
| 4.1.1 求解问题方法的选择 | 第45页 |
| 4.1.2 接触分析收敛性的研究 | 第45-47页 |
| 4.1.3 载荷与约束的施加 | 第47-48页 |
| 4.1.4 模型刚度分析结果 | 第48-50页 |
| 4.1.5 模型强度分析结果 | 第50-55页 |
| 4.2 主臂的模态分析 | 第55-57页 |
| 4.2.1 主臂模态分析介绍 | 第55-56页 |
| 4.2.2 模态分析的流程 | 第56页 |
| 4.2.3 模态分析结果 | 第56-57页 |
| 4.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 全地面起重机主臂臂体截面尺寸优化 | 第58-66页 |
| 5.1 基于APDL语言的优化方法介绍 | 第58-59页 |
| 5.1.1 优化设计简介 | 第58页 |
| 5.1.2 ANSYS优化模块介绍 | 第58页 |
| 5.1.3 基于APDL语言的优化步骤 | 第58-59页 |
| 5.2 全地面起重机主臂简化模型静力分析 | 第59-61页 |
| 5.2.1 主臂简介 | 第59-60页 |
| 5.2.2 有限元模型的建立及工况的选取 | 第60页 |
| 5.2.3 限元模型参数选取 | 第60-61页 |
| 5.3 全地面起重机主臂的优化 | 第61-65页 |
| 5.3.1 主臂设计变量的选取 | 第61-62页 |
| 5.3.2 主臂状态变量的选取 | 第62页 |
| 5.3.3 目标函数的选取 | 第62-63页 |
| 5.3.4 优化结果分析 | 第63-65页 |
| 5.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 主臂结构分析软件的设计 | 第66-73页 |
| 6.1 软件介绍 | 第66-67页 |
| 6.2 软件功能 | 第67-72页 |
| 6.2.1 软件的运行 | 第67-69页 |
| 6.2.2 模型的生成 | 第69-70页 |
| 6.2.3 软件调用ANSYS分析 | 第70-72页 |
| 6.3 本章小结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
