| 作者简历 | 第5-7页 |
| 摘要 | 第7-11页 |
| abstract | 第11-16页 |
| 第一章 绪论 | 第21-40页 |
| 1.1 研究背景及选题意义 | 第21-23页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第21-23页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第23页 |
| 1.2 国内外研究现状、发展趋势以及问题 | 第23-36页 |
| 1.2.1 岩溶地面塌陷机理研究现状 | 第23-26页 |
| 1.2.2 岩溶地面塌陷特征研究现状 | 第26-28页 |
| 1.2.3 岩溶地面塌陷处治技术研究现状 | 第28-30页 |
| 1.2.4 岩溶地面塌陷对隧道影响机理研究现状 | 第30-31页 |
| 1.2.5 岩溶稳定性评价研究现状 | 第31-36页 |
| 1.3 研究内容以及技术路线 | 第36-38页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第36页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第36-38页 |
| 1.4 论文创新点 | 第38-40页 |
| 第二章 武汉地区岩溶发育地质背景 | 第40-62页 |
| 2.1 地形地貌 | 第40-42页 |
| 2.1.1 区域地形 | 第40页 |
| 2.1.2 区域地貌 | 第40-42页 |
| 2.2 地质构造 | 第42-43页 |
| 2.2.1 褶皱 | 第42页 |
| 2.2.2 断裂 | 第42-43页 |
| 2.3 地层岩性 | 第43-45页 |
| 2.4 区域水文地质 | 第45-52页 |
| 2.4.1 地下水分类 | 第45-47页 |
| 2.4.2 碳酸盐岩裂隙岩溶水特征 | 第47-51页 |
| 2.4.3 非含水层 | 第51页 |
| 2.4.4 地下水化学特征 | 第51-52页 |
| 2.5 区域可溶岩分布及岩溶特征 | 第52-60页 |
| 2.5.1 可溶碳酸盐岩平面分布及历史塌陷 | 第52-54页 |
| 2.5.2 可溶碳酸盐岩的垂直分带 | 第54-55页 |
| 2.5.3 可溶碳酸盐岩特征 | 第55-60页 |
| 2.6 本章小结 | 第60-62页 |
| 第三章 武汉地铁隧道穿越区岩溶分布特征及研究 | 第62-82页 |
| 3.1 岩溶发育条件分析 | 第62-66页 |
| 3.1.1 岩溶发育基本形式 | 第62页 |
| 3.1.2 岩溶发育控制因素 | 第62-66页 |
| 3.2 岩溶类型和发育程度 | 第66-71页 |
| 3.2.1 岩溶形态 | 第66-68页 |
| 3.2.2 岩溶类型和发育程度 | 第68-71页 |
| 3.3 岩溶发育规模及充填特征 | 第71-75页 |
| 3.3.1 岩溶发育规模 | 第71-74页 |
| 3.3.2 溶洞充填特征 | 第74-75页 |
| 3.4 基于钻探及物探CT结果的岩溶异常点空间分布特征 | 第75-80页 |
| 3.4.1 岩溶在高程上的分布特征 | 第75-77页 |
| 3.4.2 岩溶与基岩面的空间关系 | 第77-78页 |
| 3.4.3 岩溶与地铁隧道的空间关系 | 第78-80页 |
| 3.5 本章小结 | 第80-82页 |
| 第四章 典型地层结构岩溶地面塌陷过程与范围研究 | 第82-133页 |
| 4.1 典型地质结构岩溶地面塌陷特征统计分析 | 第82-84页 |
| 4.2 岩溶地面塌陷过程室内试验 | 第84-96页 |
| 4.2.1 试验模型 | 第84-86页 |
| 4.2.2 监测仪器 | 第86-88页 |
| 4.2.3 试验过程 | 第88-91页 |
| 4.2.4 试验结果分析 | 第91-94页 |
| 4.2.5 岩溶地面塌陷范围分析 | 第94-96页 |
| 4.3 基于PFC-CFD的岩溶地面塌陷过程及范围特征分析 | 第96-131页 |
| 4.3.1 PFC~(2D)颗粒流方法的思想 | 第97-98页 |
| 4.3.2 不同动载作用下的塌陷土体孔隙水压力和孔隙率变化规律 | 第98-112页 |
| 4.3.3 岩溶地面塌陷过程动态演化及特征分析 | 第112-129页 |
| 4.3.4 溶洞尺寸与塌陷半径关系研究 | 第129-131页 |
| 4.4 本章小结 | 第131-133页 |
| 第五章 高水压岩溶渗流耦合作用下隧道结构力学特征 | 第133-161页 |
| 5.1 现场监测 | 第133-138页 |
| 5.1.1 监测方案 | 第133-135页 |
| 5.1.2 现场监测试验结果 | 第135-138页 |
| 5.2 岩溶发育区地铁隧道渗流耦合计算分析 | 第138-149页 |
| 5.2.1 渗流基本理论 | 第138-140页 |
| 5.2.2 渗流模型的建立 | 第140-142页 |
| 5.2.3 溶洞中心截面渗流应力耦合结果与分析 | 第142-144页 |
| 5.2.4 水位变化对隧道渗流耦合特征影响分析 | 第144-149页 |
| 5.3 高水压岩溶地铁隧道结构的应力与变形分析 | 第149-158页 |
| 5.3.1 模型整体变形规律 | 第149-153页 |
| 5.3.2 锚杆位移与应力分析 | 第153-155页 |
| 5.3.3 岩溶隧道衬砌结构渗流应力耦合分析 | 第155-158页 |
| 5.4 本章小结 | 第158-161页 |
| 第六章 隧道周边隐伏溶洞安全厚度及其影响因素分析 | 第161-180页 |
| 6.1 隐伏溶洞位于隧道下方 | 第161-168页 |
| 6.1.1 溶洞模型 | 第161-163页 |
| 6.1.2 计算模型 | 第163-164页 |
| 6.1.3 安全厚度影响因子研究 | 第164-168页 |
| 6.2 隐伏溶洞位于隧道侧方 | 第168-173页 |
| 6.2.1 计算模型 | 第168-169页 |
| 6.2.2 安全厚度影响因子研究 | 第169-173页 |
| 6.3 隐伏溶洞位于隧道上方 | 第173-177页 |
| 6.3.1 计算模型 | 第173-174页 |
| 6.3.2 安全厚度影响因子研究 | 第174-177页 |
| 6.4 溶洞安全厚度研究 | 第177-179页 |
| 6.5 本章小结 | 第179-180页 |
| 第七章 岩溶地面塌陷影响下盾构隧道结构力学特征及安全性分析 | 第180-217页 |
| 7.1 岩溶地面塌陷对地铁隧道影响的数值模拟分析 | 第180-210页 |
| 7.1.1 盾构隧道管片PFC计算模型 | 第180-183页 |
| 7.1.2 地铁隧道随岩溶塌陷力学变化特征 | 第183-195页 |
| 7.1.3 地铁隧道随岩溶塌陷的位移变化特征 | 第195-202页 |
| 7.1.4 岩溶塌陷隔离墙处治技术及其作用机理 | 第202-210页 |
| 7.2 岩溶塌陷影响下的安全距离分析 | 第210-215页 |
| 7.2.1 纯砂层地质结构 | 第211-212页 |
| 7.2.2 上部砂层+下部粘土地质结构 | 第212-213页 |
| 7.2.3 治理措施建议 | 第213-215页 |
| 7.3 本章小结 | 第215-217页 |
| 第八章 结论与展望 | 第217-224页 |
| 8.1 结论 | 第217-222页 |
| 8.2 展望 | 第222-224页 |
| 致谢 | 第224-226页 |
| 参考文献 | 第226-234页 |
