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针对MEMS的惯性导航初始对准技术研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第11-17页
    1.1 课题的研究背景和意义第11-12页
    1.2 国内外相关技术发展现状第12-15页
        1.2.1 MEMS惯性器件发展现状第12-14页
        1.2.2 MEMS初始对准技术研究现状第14-15页
    1.3 论文主要内容和结构第15-17页
第2章 捷联惯导基本原理与MEMS条件下误差特性第17-37页
    2.1 常用坐标系定义与变换关系第17-21页
        2.1.1 常用坐标系和导航参数定义第17-19页
        2.1.2 姿态角定义与姿态矩阵第19-21页
    2.2 MEMS惯性器件/磁强计工作原理第21-26页
        2.2.1 MEMS加速度计的工作原理第22-23页
        2.2.2 MEMS陀螺仪的工作原理第23-24页
        2.2.3 磁强计的工作原理第24-26页
    2.3 捷联惯导基本算法与误差模型第26-33页
        2.3.1 捷联惯导系统基本算法第26-29页
        2.3.2 捷联惯导系统误差模型第29-33页
        2.3.3 惯性器件误差模型第33页
    2.4 MEMS条件下姿态解算与系统误差仿真第33-36页
        2.4.1 姿态解算仿真实验第33-34页
        2.4.2 系统误差仿真实验第34-36页
    2.5 本章小结第36-37页
第3章 针对MEMS粗对准的研究第37-49页
    3.1 捷联导航系统初始对准基本原理第37-40页
    3.2 基于MEMS-IMU/磁强计的粗对准第40-45页
        3.2.1 方案1,传统磁强计辅助粗对准的方案第40-41页
        3.2.2 方案2,利用f~b、M~b结合构造矢量f~b×M~b进行粗对准第41-42页
        3.2.3 方案3,利用f~b、f~b×M~b结合构造矢量(f~b×M~b)×f~b进行粗对准第42页
        3.2.4 三种方案的理论误差推导第42-45页
    3.3 仿真实验与结果分析第45-47页
    3.4 本章小结第47-49页
第4章 针对MEMS精对准的研究第49-61页
    4.1 无磁强计辅助的对准第49-52页
        4.1.1 卡尔曼滤波原理第49-51页
        4.1.2 KF无辅助对准的数学模型第51-52页
    4.2 航向误差辅助MEMS精对准第52-54页
        4.2.1 航向误差及其微分方程第52-53页
        4.2.2 航向误差辅助精对准数学模型第53-54页
    4.3 磁场导航系误差辅助MEMS精对准第54-57页
        4.3.1 磁场导航系误差及其微分方程第54-55页
        4.3.2 磁场导航系误差辅助精对准数学模型第55-57页
    4.4 仿真实验与结果分析第57-59页
        4.4.1 数据采集与仿真条件设置第57-58页
        4.4.2 仿真结果与分析第58-59页
    4.5 本章小结第59-61页
第5章 基于DSP/FPGA和PC的惯性航姿软件系统实现第61-83页
    5.1 FPGA辅助通信设计第62-72页
        5.1.1 FPGA开发简介第62-63页
        5.1.2 FPGA辅助通信系统顶层模块第63-65页
        5.1.3 UART收发模块(带FIFO)设计第65-67页
        5.1.4 FPGA与DSP通信模块EMIF第67-69页
        5.1.5 通信控制模块第69-72页
    5.2 DSP软件设计第72-76页
        5.2.1 DSP开发简介第72页
        5.2.2 DSP软件整体设计第72-73页
        5.2.3 PLL模块第73-75页
        5.2.4 EMIF模块第75页
        5.2.5 中断模块设计第75-76页
    5.3 PC上位机软件设计第76-78页
        5.3.1 主控窗口第76-77页
        5.3.2 3D姿态显示第77页
        5.3.3 电子罗盘姿态显示第77-78页
    5.4 系统软件测试实例第78-82页
    5.5 本章小结第82-83页
结论第83-85页
参考文献第85-89页
攻读硕士期间发表的论文和取得的科研成果第89-91页
致谢第91页

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