基于大涡模拟的交错肋通道流动换热特性研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状及发展趋势 | 第11-17页 |
| 1.2.1 涡轮内部冷却方式 | 第11-14页 |
| 1.2.2 交错肋结构介绍 | 第14-15页 |
| 1.2.3 交错肋通道研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.4 发展趋势 | 第17页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第17-20页 |
| 第二章 不同进口条件下通道强化换热性能研究 | 第20-36页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 数值模拟方法 | 第20-23页 |
| 2.2.1 几何模型 | 第20-22页 |
| 2.2.2 网格划分 | 第22页 |
| 2.2.3 边界条件 | 第22-23页 |
| 2.3 不同进口条件下换热性能分析 | 第23-34页 |
| 2.3.1 参数定义 | 第23-24页 |
| 2.3.2 换热特性分析 | 第24-28页 |
| 2.3.3 压力分布及阻力特性 | 第28-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 通道流场结构研究及换热机理分析 | 第36-70页 |
| 3.1 引言 | 第36-41页 |
| 3.1.1 大涡模拟方法简介 | 第36-38页 |
| 3.1.2 场协同原理综述 | 第38-41页 |
| 3.1.3 涡识别技术 | 第41页 |
| 3.2 数值模拟方法 | 第41-44页 |
| 3.2.1 物理模型 | 第42页 |
| 3.2.2 网格划分 | 第42-43页 |
| 3.2.3 边界条件 | 第43-44页 |
| 3.3 交错肋流场大涡模拟结果及其场协同分析 | 第44-68页 |
| 3.3.1 参数定义 | 第44页 |
| 3.3.2 流场结构分析 | 第44-61页 |
| 3.3.3 温度场分析 | 第61-62页 |
| 3.3.4 基于场协同原理的换热性能分析 | 第62-68页 |
| 3.4 本章小结 | 第68-70页 |
| 第四章 基于粒子图像测速(PIV)的实验系统建立 | 第70-80页 |
| 4.1 PIV测量原理 | 第70-76页 |
| 4.1.1 PIV原理 | 第70-71页 |
| 4.1.2 示踪粒子 | 第71-73页 |
| 4.1.3 互相关算法 | 第73-76页 |
| 4.2 PIV实验系统建立 | 第76-79页 |
| 4.2.1 PIV测量系统 | 第76-78页 |
| 4.2.2 小型风动实验台 | 第78-79页 |
| 4.2.3 交错肋实验段 | 第79页 |
| 4.3 本章小结 | 第79-80页 |
| 全文总结 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
