| 摘要 | 第7-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 1. 绪论 | 第11-32页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.3 国内外研究动态 | 第12-13页 |
| 1.3.1 国外研究动态 | 第12页 |
| 1.3.2 国内研究动态 | 第12-13页 |
| 1.4 研究方法及框架 | 第13-14页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.4.2 研究框架 | 第14页 |
| 1.5 景观都市主义理论综述 | 第14-17页 |
| 1.5.1. 景观都市主义理论的概念及产生背景 | 第14-17页 |
| 1.5.2 工业遗址的概念及改造类型 | 第15-17页 |
| 1.5.3 工业遗址公园的概念与特征 | 第17页 |
| 1.6 国内外相关设计案例分析 | 第17-23页 |
| 1.6.1 北杜伊斯堡景观公园改造设计 | 第17-19页 |
| 1.6.2 中山岐江公园改造设计 | 第19-20页 |
| 1.6.3 拉维莱特公园改造设计 | 第20-23页 |
| 1.6.4 案例小结 | 第23页 |
| 1.7 景观都市主义理论在工业遗址公园改造设计中的实践总结 | 第23-32页 |
| 1.7.1 景观都市主义理论的设计观点分析 | 第23-24页 |
| 1.7.2 景观都市主义理论的设计原则分析 | 第24-25页 |
| 1.7.3 景观都市主义理论的改造策略分析 | 第25-26页 |
| 1.7.4 景观都市主义理论的方法架构分析 | 第26-32页 |
| 2. 福州马尾工业遗址公园改造设计构思 | 第32-49页 |
| 2.1 项目背景及定位 | 第32页 |
| 2.2 基地综合因素分析 | 第32-42页 |
| 2.2.1 基地地理区位 | 第32-33页 |
| 2.2.2 基地交通分析 | 第33页 |
| 2.2.3 地域文化分析 | 第33-35页 |
| 2.2.4 上位规划解读 | 第35-36页 |
| 2.2.5 周围环境及场地性质分析 | 第36页 |
| 2.2.6 现状分析 | 第36-42页 |
| 2.3 景观都市主义理论在马尾工业遗址公园改造设计中的应用分析 | 第42-48页 |
| 2.3.1 框架层面改造分析 | 第43-45页 |
| 2.3.2 结构层面改造分析 | 第45-48页 |
| 2.3.3 空间层面改造分析 | 第48页 |
| 2.4 改造设计依据 | 第48-49页 |
| 3. 景观都市主义理论下的马尾工业遗址公园改造设计方案 | 第49-69页 |
| 3.1 景观都市主义理论下的总体设计 | 第49-55页 |
| 3.1.1 设计范围 | 第49-50页 |
| 3.1.2 设计理念 | 第50页 |
| 3.1.3 总体设计 | 第50-55页 |
| 3.2 分区设计 | 第55-61页 |
| 3.2.1 船政文化展示区节点设计 | 第55-57页 |
| 3.2.2 儿童游乐场设计 | 第57-58页 |
| 3.2.3 滨水休闲区节点 | 第58-60页 |
| 3.2.4 主入口广场节点设计 | 第60页 |
| 3.2.5 舞台广场区节点设计 | 第60-61页 |
| 3.3 专项设计 | 第61-69页 |
| 3.3.1 种植设计 | 第61-65页 |
| 3.3.2 铺装设计 | 第65-66页 |
| 3.3.3 标识系统及景观小品设计 | 第66-69页 |
| 4. 结语 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 附录 | 第73-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
